Hollanda Hoorn: Ijsselmeer gölü yakınında büyülü bir liman şehridir. Şehrin nüfusu 70 bin kişidir, ancak şehrin kapladığı alanın çoğu aslında sudan oluşmaktadır.
Kasaba: 17’nci yüzyılda Hollanda Doğu Hindistan Şirketi merkezlerinden birisidir. Aynı dönemde: Amsterdam ve Enkhuizen gibi çok zengin bir kasabaya dönüştü.
Kasaba: Amerika kıtasının en güney noktası olan “Cape Horn” a adını veren yerdir. Hoorn’lu kaşif Willem Schoutens, Güney Amerika’nın fırtına püsküren güney ucuna, 1616 yılında memleketinden sonra adını vermiştir. (Horn Burnu)
Günümüzde dahi, şehrin denizcilik geçmişi, liman kentinde iz bırakmıştır, bu izleri görmek mümkündür.
Bugün, şehir çok sayıda teras kafesi ve restorana sahiptir. Öte yandan, küçük bir alışveriş cennetidir.
Ayrıca: burada mükemmel su sporları imkanları bulunmaktadır.
Yakınlardaki: kum tepeleri ve plajlar: doğu severler tarafından yoğun tercih edilir.
ULAŞIM
Hoorn, başkent Amsterdam ve Amsterdam Schiphol havaalanına, araba ile sadece 45 dakika uzaklıktadır. Hoorn, Amsterdam arasındaki uzaklık 43 km dir. Tren yolculuğu 35 dakika sürer.
Buraya toplu taşıma araçlarıyla (otobüs ve tren) da gitmek mümkündür. Schippol havaalanında uçaktan inince, doğrudan Hoorn’a giden bir trene binebilirsiniz.
ALIŞVERİŞ
Hoorn alışveriş merkezi: oldukça canlıdır. Birçok dükkanın yanı sıra, bağımsız butikler, orijinal hediyelik eşya dükkanları, antika dükkanları olan gerçek bir alışveriş cennetidir. Ayrıca: alışveriş merkezinde, her Cumartesi günü tezgahların bulunduğu bir Pazar kurulmaktadır.
Lappendag
Her yıl, yılda bir kez Ağustos ayında kurulan özel bir yıllık pazardır. Pazarın geçmişi Ortaçağ dönemine kadar gitmektedir. Hollanda ülkesinin en büyük pazarlarından birisidir. Burada her türlü kıyafet bulunabilmektedir.
GEZİLECEK YERLER
IJSSELMEER LAKE;
Hollanda’nın en büyük gölüdür. Göl, sığdır. Eski Zuiderzee’nin güney kısmında bir baraj inşa edilerek kurulmuştur. (1932 yılında tamamlanmıştır.) Böylece: Zuiderzee bölgesini, Kuzey denizinden ayırmıştır.
Gölü oluşturan yani Kuzey denizinden ayıran baraj: deniz seviyesinden 8 metre yüksektedir. Uzunluğu ise 31 km dir ve Noord-Holland ve Friesland arasında uzanır. Baraj: kumla desteklenmiş kayalık kilden yapılmıştır. Su seviyesinin hemen altında taşla kaplıdır.
Barajın tepesinde bir otoyol ve bisiklet yolu vardır. Baraj: mavnalar ve küçük deniz araçları için geçiş sağlar. Gölde eskiden acı suyun yerini, kısmen Ren nehrinin bir kolu olan Ijssel nehrinden gelen akışla değiştirilmiştir.
Bu tatlı su kaynağı, ara sıra yani yaz kuraklığı sırasında, Noord-Holland ve Zuid-Holland ve Friesland için değerlidir. Aynı zamanda bataklık alanların iyileştirilmesine yardımcı olmuştur. Bölgedeki ringa ve pisi balığı yerine, özellikle yılan balığı olmak üzere tatlı su balıkçılığı almıştır.
Gölün toplam 3.440 kilometre karelik büyük kısmı, çevreden hendekler inşa edilerek ve suyu dışarı pompalanarak geri kazanılmıştır. Böylece, Hollanda ülkesindeki verimli arazi alanı, 1.620 kilometre kare daha büyütülmüştür.
Göl kıyısında: Hoorn, Monnickendam, Marken ve Volendam kasabaları bulunmaktadır.
Göl; Bazı su sporları olanakları sağlamaktadır.
Ayrıca göl kıyısında bisiklete binilebilmektedir. Gölün kıyı şeridi boyunca, Enkhuizen yönünde bisiklet sürebilir ve buradan feribotla Ijsselmeer üzerinden Friesland eyaletindeki Stavoren’e gidebilirsiniz.
DE AFSLUİTDİJK
Ijsselmeer gölünde seyahat ediyorsanız, mutlaka 32 kilometre uzunluğundaki ünlü Afsluitdijk i geçmelisiniz.
Burası: yılda yaklaşık 300 bin ziyaretçisiyle Hollanda’nın en popüler su mühendisliği yapılarından birisidir. Tarihin en büyük arazi ıslah projesidir.
1927-1933 yılları arasında yapılmıştır. Friesland ve Kuzey Hollanda eyaletlerini birbirine bağlar.
Burada: Dudok tarafından tasarlanmış bir gözetleme kulesinin bulunduğu “Lunchroom Het Anıtı” nda bulunan kafede bir fincan kahve içebilirsiniz.
Eşsiz bir manzara bulunmaktadır. Yapılış amacı: sellere karşı korunmaktır.
Aynı zamanda her gün, binlerce kişinin kullandığı bir otoyoldur. Bir uçtan öbür uca, araba kullanabilir, bisiklete binebilir veya yürüyebilirsiniz. Elbette muhteşem bir manzara izleyerek gidilir. Burada, bir yanda Wadden denizi ve öbür yanda Ijsselmeer gölü vardır.
WADDEN CENTER
Wadden Center: Kornwerzand yakınında bir binadır. Bu merkez de: UNESCO Dünya Mirası Listesinde bulunan Wadden Denizi, Ijsselmeer bölgesi ve setin çevresindeki ve üzerindeki gelişmeler hakkında interaktif bilgiler verilmektedir.
Bilgiler, heyecan verici 4 D gösterisi olarak sunuluyor. Bu gösteride, manzaralar üzerinde muhteşem bir uçuş yapabilir ve Ijsselmeen’in büyüleyici manzarasını izleyebilirsiniz.
BİNNENHAVEN HOORN-ANA LİMAN;
Hoorn şehrinin ana limanı: şehrin tarihinde çok önemli bir yere sahiptir.
Hollanda’nın Altın Çağ’ında, önemli bir varış noktası olmuştur. Ticaretin merkeziydi. Bontekoe gibi büyük gemilerin gelişiyle birlikte, ticaret için önemli bir yer haline gelmiştir.
Liman, etkileyici cepheleriyle geleneksel tarzdaki en güzel depolardan bazılarına sahiptir. Eski limanda, geleneksel yelkenli gemilere bakarak yemek yiyebilirsiniz.
DE HOOFDTOREN VAN HOORN:
Hoorn Limanındadır. Limana girerken güzel bir manzara sunmaktadır.
İsmini: büyük savunma kulesinin arkasında bulunan “Houten Hoofd” iskelesinden alır. Hoorn’un ana savunma kulesidir. Kule: deniz tarafında beyaz ve sarı doğal taşlar ile şehir tarafında ise tuğla ile yapılmıştır. Böylece denizciler tarafından çok uzaklardan görülebilmektedir.
Gotik bir yapıdır. Duvar kalınlığı deniz tarafında yarım metredir. Tüfek ateşi için denize yönelik mazgal delikleri bulunmaktadır. Çünkü aslen denizden gelecek saldırılara karşı korunma için yapılmıştır.
1532-1614 yılları arasında kullanılmıştır.
Daha önce burada 1464 yılında yapılmış ahşap bir iskele vardı. Bu ahşap iskelenin ismi “Houten Hoofd” idi ve kule, ismini buradan almaktadır. İskele 1609 yılında güneydoğu yönünde genişletildi. Daha sonra 1685 ve 1755 ve en son olarak 2004 yılında birkaç kez restore edildi ve tamamen yenilendi.
Yüzyıllarda ticaret ve nakliye gemilerinin geldiği bu ahşap iskele, giderek daha önemli hale geldi ve gerek Hoorn şehri ve gerekse liman büyüdü ve limandaki rıhtım ve savunma kulesi vazgeçilmez oldu.
1614 yılında kulenin savunma işlevi bitti. Kuleye: Kuzey kutbu okyanusunda balina avcılığı yapan “Nordic Company” olarak da bilinen “Compagnie van Spitsbergen” yerleşti. 1651 yılında kule çan kulesi haline geldi. Aynı tarihte kuleye bir de saat takıldı.
Ancak ana kule, yapılışından 100 yıl kadar sonra bir yıldırım çarpması sonucu yıkılır ve sonra yerine orijinal tarzda yeni kule inşa edilmiştir.
Kule, 1812 yılında Tıp Derneğinin, daha sonra ise Tıp, Cerrahi ve Kadın Hastalıkları Teşvik Derneğinin “Vis Unita Fortior” buluşma yeri oldu.
Yeni kule de hala Hoorn sahilinde göz alıcıdır. Kuleye girip, yuvarlak sarmal merdivenlerden yukarı çıktığınızda, 2015 yılında açılan güzel bir restoran görebilirsiniz. Bu restoranda: yemek yerken, Houten Hoof’a ve manzaraya hayran kalacaksınız.
SCHEEPSJONGENS VAN BONTEKOE ANITI
Kulenin hemen yanında: “Scheepsjongens van Bontekoe“ (gemi çocukları) heykeli vardır. Hajo, Peter ve Rof Hoofdtoren; kulenin yanında rıhtım duvarında oturuyorlar ve denize bakıyorlar.
Kabin çocukları olarak tanınıyorlar, kitap ve filmler aracılığı ile tanındılar.
Bu heykel gurubu: heykeltıraş Jan van Druten kitabından esinlenilerek yapılmıştır. Heykelin önünde yazılı bir taş vardır.
1618 yılında üç çocuk: Kaptan Bontekoe liderliğindeki “Oos Indievaarder Nieuw Hoorn’da görev yapıyorlardı. Deniz yolculuğunda iken, bir patlama sonucunda geminin hayatta kalan tüm mürettebatı, Sumatra sahillerine çıktılar. Orada çocuklar esir alındı. Ancak yerli Dolimah yardımıyla kaçarlar ve Java’da gemi arkadaşlarıyla geri dönmek üzere buluşurlar.
Yeni Zellanda gemisindeki bir yolculuktan sonra Vlissingen’e varırlar. Bir sandalla Dordrecht’e yaklaşırlar ve Hoorn’a kayalara çıkarlar. Evet gerçek bir macera, dediğim gibi kitaplar ve filmler yolcu ile çocukların bu yolculukları ve maceraları tüm yörede tanınır.
VEERMANSKADE
Bu cadde limanda deniz kenarındadır. Cadde üzerinde, 17’nci yüzyıldan kalma güzel Hollanda evleri ve birçok güzel tekne görülebilir.
Burada yani cadde üzerinde bulunan kafelere oturduğunuzda, denizcilerin ağlarını ve teknelerini onardıklarını gözlemleyebilirsiniz.
PEDER ABRAHAM SCHLAGER:
Limanda bulunan bu küçük kafe, 1970’li yıllarda kurulmuştur ve aynı isimli bir şarkıyla tanınmaktadır. Şarkı: 1974 yılında Pierre Kartner tarafından bu kafede yazılmıştır. Kafede: 60 koltuk, bir bilardo masası ve çok eski bir piyano vardır.
OOSTERKERK
Liman yakınlarındaki bu kilise, balıkçılar ve denizcilerin kilisesi olarak bilinir. Çünkü Havenkwartier’e yakındır.
Gotik kilise, 1450 yılında yapılmıştır. Aziz Anthony’ye adanmış ahşap bir şapel vardı. 1483 yılında bu şapel, yeniden taştan inşa edilmek için yıkıldı. 1519 yılında yeniden inşa edildi.
Ancak günümüzde görülen kilise yapısı, 1616 yılından kalmadır.
Kilisenin en büyük özelliği: kilise kulesindeki gemi şeklindeki rüzgar gülüdür.
1982 yılında kilisede büyük bir restorasyon yapılmış ve ardından Hollanda Kraliyet ailesinde Majesteleri Claus tarafından açılmıştır. Ancak kültür merkezi olarak işlev görmektedir.
Kilise, günümüzde yemek organizasyonları, düğünler ve konserler düzenlenerek bağış toplanan bir durumdadır. Ancak yine günümüzde buranın dini bir işlevi yoktur.
GRASHAVEN
Burası bir marinadır.
Ana limanın hemen köşesinde ve Oostereiland’ın yanındadır. Burada yaklaşık 700 tekne demirleme yeri bulunmaktadır. Ziyaretçiler için ise yaklaşık 100 yer vardır.
Grashaven, genellikle tekne sahipleri, yerliler ve şehri ziyaret edenler tarafından kullanılmaktadır. Limanda teknelerin küçük bakımlarının yapılabilmesi için teraslı mini market, tuvalet ve duş odaları, çamaşırhane, motor onarım şirketi ve ayrıca kaldırma tesisatı gibi imkanlar bulunmaktadır.
Ayrıca: oteller, sinema, müzeler ve restoranlar yürüme mesafesindedir. Hoorn şehrinin hareketli merkezi de 5 dakika yürüme mesafesindedir.
DE ROODE STEEN MEYDANI:
Kaasmarkt olarak da bilinir.
Hoorn şehrinin ana meydanıdır. İç kesimlerden birbirine karışan 6 sokak ve ara sokağın kesişme noktasındadır.
Merkezi konumdaki meydan: çeşitli alışveriş caddelerinden, şehrin limanına giden kavşaktadır.
Limanda dolaştıktan sonra, buraya gelirseniz oturmak için uygun mekanlar bulabilirsiniz. Burada: yemek yemek, içmek ve gelip geçen insanları seyretmek oldukça keyiflidir.
Meydan Roode Steen ismini, bir zamanlar bu taşların üzerinden akan kandan almıştır.
Çünkü burası geçmişte; Belediye Meclis Mahkemesi tarafından mahkum edilen kişilerin uzuvlarının kesildiği veya idam edildikleri bir yerdir. Her şey, Belediye binasının hemen önündeki Kırmızı Taş’ta gerçekleşiyordu.
Günümüzde meydan da yine bir kırmızı taş göreceksiniz, ancak bu taş orijinal değildir. Kırmızı taşın orijinali, günümüzde Westfries Müzesindedir.
Evet günümüzde meydanda sevimli bir Pazar vardır. 19’ncu yüzyılda ülkenin en büyüğü olan “Kaasmarkt” (Peynir Pazarı) olarak da bilinir.
HOORN PEYNİR PAZARI
Hoorn şehrinin en ünlü meydanı olan Rode Steen meydanında, Haziran ayı ortası ile Ağustos ayı sonu arasında, her Salı günü Peynir pazarı kurulur.
Gösteri öğleden sonra saat 1 de başlar.
DE WAAG-PEYNİR TARTI EVİ
De Roode steen meydanındadır.
1609 yılından kalma “De Waag House” yüzyıllar boyunca peynirlerin tartı yeridir. Daha doğrusu Hoorn şehrinde peynir pazarlarının ana binasıdır. Burada peynir sıkı denetim altında ağırlıklandırılırdı. En yoğun yıllarında, Hoorn şehrinde peynir pazarında 3 milyon kilogram peynir ticaretinin yaptığı bilinmektedir.
Günümüzde De Waag binası: rahat bir restoran-kafe olarak kullanılmaktadır. Böylece: dünyanın her yerinden gastronomi tutkunlarını ağırlamaktadır. Restoranın ismi “De Oude Waegh” dir.
WESTFRİES MUSEUM
Şehrin merkezindeki “Roode Steen” meydanındadır. Giriş ücreti 9 Eurodur.
Müze Binası-Statencollege:
Müze, 1881 yılından bu yana, Statencollege binasında açılmıştır. Bina; 1632 yılında: West Friesland Gecommitteerde Raden ve Noorderkwartier için inşa edilmiştir. Geçmişte 1932 yılına kadar Adalet Mahkemesi olarak kullanılmıştır.
Cephesi zengin bir şekilde süslenmiştir. Cephede: idari otoriteyi temsil eden 7 şehrin arması vardır. Çünkü, şehir 7 Şehir Liginin bir üyesidir. 1569-1573 yılları arasında kasabayı işgal eden İspanyolların işgalinden, bu 7 şehir yardımıyla kurtulmuştur.
Ayrıca: cephenin basamaklı üçgeninde: toplantı odası bulunur ve halen sivil koruma odası olarak kullanılmaktadır.
Bina: Hoorn kasabasının ilk tuğla yapılarından birisidir. Binanın, Geç Ortaçağ döneminden kalma kemerli bir mahzeni vardır.
Avluyu kapatan anıtsal çit. 1729 yılından kalmadır.
Müzenin arkasında, Hoorn’daki anıtlara ait hatıra tabletlerinin ve diğer süslemelerin görülebileceği hoş bir bahçe vardır.
Müzenin Koleksiyonu;
Müzenin koleksiyonu 30 bin nesneden oluşmaktadır. En önemli eserler, Altın Çağ yani 1500-1800 yılları arasına aittir.
Koleksiyonun en önemli parçalarını: United East India Company ile ilgili nesnelerdir. Evet günümüzde müzede: resim, porselen, cam ve gümüş işçiliğiyle dolu 25 oda bulunmaktadır.
Müze tarihinde ilginç bir olayla son verelim, 10 Ocak 2005 tarihinde Müzenin 125’nci kuruluş yıldönümü kutlanan gece, 4 kişi müzeden gümüş koleksiyonunu bir parçası ve 21 tablo çalarak kayıplara karıştılar. Tablolardan 4 tanesi, Nisan 2016 tarihinde Ukrayna’da bulundu ve geri getirildi.
VR odası:
Burada, özel bir sanal gerçekçilik turu düzenlenmektedir. 1627 yılına kadar zamanda geri gitmek mümkündür. VR odası, belirli zamanlarda maksimum 30 kişilik sanal tur sunmaktadır. VR gözlüklerle koltuklara oturulur ve sanal çevreniz sanki yanınızda duruyormuş gibi yaşayacaksınız.
JAN PİETERSZOON COEN HEYKELİ
Jan Pieterszoon Coen: 1587 yılında Hoorn şehrinde doğmuştur. Hollanda Doğu Hindistan Şirketinin bir memuruydu ve şirket için bir tekel kurmakla görevlendirildi. Coen acımasızlığı ile biliniyordu. 1621 yılında; mallarını İngilizlere sattıkları için yerel tüccarları katletti.
Başlangıçta “Nieuw Hoorn” olarak adlandırmak istediği “Bataviastda” ın kurucusu olarak bilinir. Coen’in heykeli, 1893 yılında meydandaki yerine yerleştirilmiştir.
Günümüzde: Jan Pieterszoon Coen, hala tartışmaların merkezindedir. Çünkü aktivistler onun acımasız eylemlerini göz önünde bulundurarak, Hoorn şehrindeki heykelinin meşruiyetini sorgulamaktadırlar.
Heykelin yanında büyük bir kırmızı taş, yukarıda belirttiğim gibi meydanın geçmişinin sessiz bir tanığıdır.
DE GROTE KERK VE KERKPLEİN
Het Kerkplein kelimesinin tam anlamıyla “Grote Kerk” in bulunduğu meydan yani “Kilise Meydanı” demektir.
Hoorn şehrinin en ünlü ikinci meydanı olan Roode Stein’in yanında, Het Kerkplein 1881-1883 yılları arasında inşa edilmiştir. Yapı: süslü duvar işçiliği ve zengin bir şekilde dekore edilmiş tuğla cepheleri, doğal taş bantları ve bloklara serpiştirilmiş çiçek motifleriyle oldukça güzel görünmektedir. Vitray pencereleri, yeşil ve mavi renklidir.
Kulenin yüksekliği 60 metredir. Kulenin tepesinde, “Deniz kızı” şeklinde rüzgar gülü vardır.
Grote Kerk kilisesi, 1968 yılında ibadete kapandı ve satıldı. 1984 yılında ise, dükkan ve apartman dairelerine dönüştürüldü. Beşik tonoz ile çatı arasında 36 tane rezidans daire yapıldı. Ancak kule, Belediye’ye aittir.
SİNT JANS GASTHUİS
1529 yılında: şehirde nüfusun artmasıyla, bakıma muhtaç hasta ve güçsüzler için bir yer kurulmasına karar verildi. Daha sonra, buraya yetimler de alındı ve 1577 yılında ismi “Wesesmeesteren” oldu. Bunlar için bazı konutlar satın alındı veya kiralandı ve bir kompleks oluşturuldu.
1531 yılında burada komplekste mevcut evlerden biri tamamen yenilenerek “Konuk evi” oldu. 1563 yılında yeni bir hastane binası yapımına başlandı. Çünkü artık konut satın alma veya kiralama imkanı kalmamıştı. Bu bina, tüm komplekslerin günümüze kalan tek bölümüdür. 1841 yılında, Kompleks tamamen işlevsiz hale geldi ve kaldırıldı.
Burada kalan sakinler başka yerlerden barındırılmaya başlandı. 1858 yılında bazalı yataklar ve diğer mobilyalar kaldırıldı.
1861-1922 yılları arasında, bina: Hoorn garnizonu için bir giyim deposu olarak kullanıldı.
1925 yılında ise, binaya tereyağı ve peynir için bir depolama işlevi verildi. Bu yüzden bina günümüzde de hala “Boterhall” olarak bilinmektedir.
Gelelim günümüze:
Günümüzde: Gable taşının üzerinde “Vaftizci Yahya” nın bir heykeli görülebilir. Kapının her iki yanındaki yivli taşların iyileştirici etkisi olduğu söylenmektedir. Bu inanışa dayanarak, Hoorn şehri sakinleri, hastalıkları önlemek için taşlara dokunurlardı. Bina günümüzde ise, Sanatçılar Derneği (Hoorn en Omreken) için bir sergi alanı olarak kullanılmaktadır.
MARİATOREN
Burası aynı zamanda “Kruittoren” olarak da bilinir. Çünkü: eskiden burada barut depolanırmış.
Kule: 1508 yılında, şehir surlarının bir parçası olarak Mariatoren olarak inşa edilmiş ve adını yerine yapıldığı “Mariaklooster Manastırın” dan almıştır.
Kule, 1993 yılında “Hendrick de Kayser Derneğine” bağışlandı. Dernek, 1994 yılında kuleyi restore etmeye karar verdi ve kule: 1974-2014 yılları arasında bir hat sanatçısının stüdyosu ve evi olarak kullanıldı.
2019 yılından sonra ise, kulede bir gecelik konaklama yapılabilmektedir.
STATENLOGEMENT
Nieuwstraat adresindedir.
1613 yılında inşa edilmiş binanın cephesinde: 7 şehrin arması vardır. 1613 tarihinde yapılmış giriş kapısında 18’nci yüzyıl vazoları bulunmaktadır.
“Statenlogement” Noorderkwartier ve West-Friesland Yönetim Kurulu toplantılarına katılan çok önemli konuklar için bir otel olarak kullanıldı.
1977 yılına kadar Belediye binası olarak hizmet verdi. Günümüzde bu güzel bina, birçok evlilik törenlerine ev sahipliği yapmaktadır.
HET PARK SCHOUWBURG-TİYATRO
Westerdijk 4 adresindedir.
Ijsselmeer’in güzel manzarasına sahip, şehrin kenarında bulunan Hoorn şehrindeki tiyatronun resmi ismi “Het Park” dır. Hollanda’da en güzel manzaraya sahip tiyatro ve kongre merkezidir.
Bina: benzersiz çatı rengi ve şekliyle tanınır.
2004 yılında Kraliçe tarafından resmi olarak açılmış olsa da, 2001 yılında teknik bir hata nedeniyle bina tamamen çökmüş ve sonra tekrar onarılmıştır.
Günümüzde binada yıl boyunca çeşitli şovlar yapılmaktadır. Burada konser veya bir gösteri izlemek istiyorsanız, web sitesinden programı görebilir ve bilet satın alabilirsiniz.
KOEPELKERK
Grote Noord 15 adresindedir.
Kilise ismini büyük kubbeden almıştır. Kubbesi, Hoorn şehrinin çeşitli yerlerinden görülebilmektedir.
1882 yılında mimar AC Bleys tarafından inşa edilmiş ve ibadete açılmıştır.
Arazinin sınırlı olması nedeniyle, kilisenin çoğu aslında görünmüyor ve ayrıca girişlerin kilisenin gerçek boyutlarına göre küçük olduğu hemen anlaşılmaktadır.
Kilise: 1990-1993 yılları arasında restore edilmiştir. Kilise hala kullanılmaya devam etmektedir.
NOORDERKERK
De Kleine Nord’dadır. Hoorn istasyonuna yürüyerek 5 dakika uzaklıktadır. Yani merkezi bir konumdadır.
1426 yılında inşa edilmiş güzel ve eski bir kilisedir. Yani, şehirdeki en eski yapıdır.
Mevcut kilise, orijinal ahşap şapelin yerine yapılmıştır. Orijinal haliyle günümüze ulaşan tek Ortaçağ kilisesidir. Zemin sarı tuğlalardan oluşmaktadır. 1625 yılında ölen, Horn keşişi Williem Schouten kilisede gömülüdür. Kilise konserler ve sergiler için kullanılmaktadır.
2017 yılında kilise özel mülkiyete geçmiştir. Birlikte veya ayrı ayrı kiralanabilen üç ayrı alana ayrılmıştır. Bu alanlar: Hallenkerkt, Armenkerk ve Regentenkamer dir ve etkinlik yapmak isteyenler, hangi odada yapmak istediklerini seçebilirler.
Ancak ulusal anıt olarak tescilli ve koruma altındadır.
GROTE OOST CADDESİ
Burası Hoorn şehrinin en güzel caddelerinden birisidir. Şehrin ilk caddelerinden birisidir. Bu caddede bulunan tüccar sınıfına ait evlerin çoğu 1600 ve 1700’lü yıllara dayanmaktadır. Ayrıca, yine cadde boyunca birçok sevimli dükkan bulmak mümkündür.
MUSEUM STOOMTRAM HOORN-MEDEMBLIK-BUHARLI TRAMVAY
Biniş ücreti 21 Eurodur. Trene Hoorn’daki biniş noktası: Dedemstraat 8 adresindedir.
Hoorn Tramvay İstasyonu, tarihi bir tramvay istasyonunun tüm unsurlarını barındıran eski bir yapıdır. Burayı ziyaret ederseniz, içeriye girdiğinizde kendinizi eski zamanlarda bulacaksınız. Merkez salonda, bilet satın alınan ahşap bir tezgah vardır.
Bir bölümde ise, De Tijdlijn kalıcı sergisi, diğer bölümde ise, tarihi istasyon restorasyonunu ziyaret edebilirsiniz. İstasyonun dışında, ahşap tentenin altında yürüyebilirsiniz. İstasyon meydanında, geceleri eski gaz feneri yanıyor.
Geçmişten gelen emaye reklam panoları, cepheyi süslemeye devam ediyor. Binanın renkleri: Hoorn ve Medemblik arasındaki istasyonlarda ve çevresinde olduğu gibidir.
Müzede: film görüntüleri, fotoğraflar, belgeler ve röportajlardan alıntılar bulunuyor. Hollanda’daki buharlı tramvayın hikayesini anlatılıyor.
Bu otantik bir buharlı tramvaydır. Tramvay yolculuğu; Hollanda tarihi boyunca zamanda geriye heyecan verici bir yolculuk olur.
Yolculuk; katılanları Kuzey Hollanda’nın en ünlülerinden birisi olan Omringdijk seti boyunca uzanır. 126 km uzunluğundadır. Yolculuk boyunca görebilecekleriniz: Hoorn, Medemblik ve Enkhuizen şehirleri ve büyük göller, kanallar, yel değirmenleri, pompa istasyonları ve müzeler görülür.
Ayrıca: Oosterdijk kanalındaki su seviyelerindeki fark görülebilir. (Hollanda ülkesinin yüzde 60’ından fazlası deniz seviyesinin altındadır.)
Zaman bulursanız mutlaka bu yolculuğa katılın. Özellikle yolculuğa ilkbaharda katılmanız önerilir, çünkü güzel lale tarlalarını çiçek açmış olarak görebilirsiniz.
DE HOORNSE STRAATJES:
Bu cadde: iki kilise arasında, Kırmızı taş ile liman bölgesine doğru, eşsiz bir alışveriş alanıdır. Bu cadde ve sokaklarında, Hoorn şehir merkezini eşsiz kılan yaratıcı girişimcilere ait çok sayıda uzman mağaza ve sıra dışı mağaza bulunmaktadır.
Bunlar arasında: özel ve geleneksel şirketler vardır. Pastanelerden, giyim mağazalarına, kuaför salonlarından restoranlara ve eğlence mekanlarına kadar birçok yer bulunmaktadır. Ancak büyük mağazalar yoktur, tam olarak işlerinden anlayan ve mükemmel hizmet veren tutkulu küçük serbest meslek sahipleri vardır.
Giyim, ayakkabı ve çantalar, hediyelik eşyalar, mobilya, mutfak eşyaları, kitaplar, yemek, tekel, elektronik, iç çamaşırı, parfüm ve lüks ürünler, bunların hepsi De Hoornste Straatjes caddesindeki kiliseler arasında bulunmaktadır.
OOSTERPOORT
Hoorn şehrinin en geniş sur duvarları zamanında şehre 4 kapıdan giriliyordu.
Bu dört şehir kapısından, sadece: Kleine Oost’tan Schellinkhouterdijk’e geçişi sağlayan şu anki Oosterpoort kalmıştır.
Kapı şehir merkezini korumak yani savunma amacıyla kazılmış bir kanal olan “Draafsingel” in yanındadır. Evet, Hoorn şehrinin ana merkezinin biraz dışındadır.
Kapı ilk olarak 1578 yılında joost Jansz tarafından inşa edilmiştir. Yaklaşık 30 yıl sonra kapı genişletilmiş ve üzerine küçük bir ev inşa edilmiştir. Bu kapı: 1818 yılında yıkılmıştır. Günümüzde yıkılan bu kapının güney duvarı profili, rıhtım duvarından kısmen görülebilir.
Daha sonra 19’ncu yüzyılda yeni kapı yapıldı. Yeni kapı, kanalın yukarısındaki erişim yolunun ekseninde değil, kuzey tarafındaki setin hemen yanında bulunmaktadır.
Günümüzde: Oosterpoort hala büyük bir yapıdır, ancak inşaat biçimine bakıldığında, ağır bir savunma kapısı olmaktan uzaktır. Son derece basit bir kapı binasıdır. Üstü düz çatı ile örtülüdür. Taş çerçevelerde ağır ahşap kapılar bulunmaktadır.
Daha çok: şehre kimin girip çıktığının kontrol yeri olarak inşa edildiği düşünülmektedir. Çünkü; kara gezginlerini ve diğer hırsız ve asayişi bozacak kimselerin şehre girmesinin önlenmesi için yapıldığı düşünülmektedir.
Ama aynı zamanda geçiş ücretleri ve tüketim vergileri de burada alınmıştır.
Gelelim günümüze, kapı: o zamanlardaki şehrin gücünü göstermesi açısından ilgi çekmektedir. Kapıda; süslemeye büyük özen gösterilmiştir. Doğal taş gibi lüks malzeme kullanılmıştır. Basit temel şekline rağmen, Hoorn şehrinin en çarpıcı anıtsal yapılarından birisidir.
HET MUSEUM VAN DE 20e EeUW-20. YÜZYIL MÜZESİ
Krententuin 24 adresindedir. Göl kıyısında harika bir konumdadır.
Heybetli müze binası: Hoorn Limanı ve Markermeer arasında, Oostereiland adasındadır. Yapı, önceden hapishane olarak kullanılmıştır. Hapishanedeki mahkumlar kuru üzümleri ayıklıyorlardı ve bu yüzden hapishaneye “Üzüm Bahçesi” (Krententuin) takma adı verilmiştir. 3 yıllık tadilattan sonra, 20. Yüzyıl Müzesi, 2012 yılında buraya taşınmıştır.
Burada: geçen yüzyılda günlük yaşamın yüzlerce parçası sergileniyor. Bunlar arasında: oturma odaları dantelleri ve kauçuk bitkileri görülebilir. Ayrıca: radyolar, kayıt cihazları, karatahtalar ve ahşap okul sıraları.
Müzenin koleksiyonundaki objeler: 1900-1980 yılları arasına tarihlenir. Müzenin kafesinde harika kekler ve kahveyi tatmayı unutmayınız.
