İspanya Madrid Genel

İspanya Madrid Genel; İspanya’nın hem başkenti, hem de en büyük şehridir. Şehrin bence en önemli özelliği, mutlaka sizin de dikkatinizi çekecektir, özellikle yaz aylarında, örneğin Ağustos ayında: gün bitimi, saat: 21.30-22.00 saatlerine kadar uzuyor, yani gündüzler uzun olarak yaşanıyor. Bizim ülkede alışkın olmadığımız bu durum, başta benim çok ilgimi çekmişti.

Avrupa’dan bakıldığında, yükseklik açısından en yüksek başkenttir. Çünkü: Madrid şehrinin denizden yüksekliği: Kastillana platosunda: 637 metredir.

Nüfus ise, banliyöleriyle birlikte, yaklaşık 9 milyon kişidir. Ancak, şehir merkezinde, 5 milyona yakın insan yaşamaktadır.

Şehrin tam ortasından olmasa da, bir kısım bölgesinden: Manzararaz nehri geçer. Bu: küçük bir nehirdir, ama şehrin yeşilliğinde etkisi vardır. Çünkü: Madrid, tam anlamıyla, yeşil bir şehir olarak öne çıkmaktadır. Yani, şehrin son derece keyifli bir peyzaj yapısı var.

Sonuç olarak:

Madrid, İspanyanın başkenti olmasına rağmen, ülkenin görünen yüzü: Barselona’dır. Aynı bizim ülkemizdeki, Ankara-İstanbul benzetmesiyle, Madrid-Barselona ikilemini anlatmak mümkündür.

Meydanlar: şehirde, yaklaşık 120 civarında meydan bulunduğu söyleniyor. Mahalleler arasında, turistik yerlerde, tren istasyonları bölgelerinde, çok çeşitli meydanlar var.  Hepsi de, süslü, ağaçlandırılmış, güzel  dizayn edilmiş bulvarlar, geniş caddelere açılıyor. Madrid, gerçekten nefes alan bir şehir.

Madrid şehrinin bence en beğendiğim yanı: şehir merkezindeki ana caddelerde ve meydanlarda, bol miktarda “bank” bulunması. Yorulduğunuzda, mutlaka yakınlarınızda bir bank bulup, kısa bir mola verebiliyorsunuz.

Ama, bu banklar, bizim ülkemizdeki benzerleri gibi, üzerine isim kazılmış veya yazılmış, kırık-dökük banklar değil. Umarım ileride bir zamanlar: turistik bölgelerimizde, biz de bu bank sistemini getirir ve uygulamaya koyarız. İnanın, yorgunluk anında, kafelere herhangi bir ücret ödemeden, kısa molalar vermenin en güzel yolu bu banklar.

Aslında,

İspanya Madrid Genel; İspanyanın ticareti, sanayisi, endüstrisi, ülkenin kuzeyinde yani Barselona’nın da içinde bulunduğu: Katalan, Bask ve Galisya bölgelerinde kurulmuştur. Buralar, endüstri ve sanayinin daha geliştiği, zengin bölgelerdir. Yani, kişi başına düşen milli gelirleri  daha yüksektir. Doğal olarak, birçok ülkede olabilecek sorunlar, İspanyada da var. Özellikle, kuzey İspanyada bulunan birkaç bölge, diyorlar ki “biz  daha çok para kazanıyoruz, sanayii biz yaptık, ticareti biz yönlendiriyoruz, endüstriyi biz kurduk, ama biz o kadar çok çalışırken, bizim verdiğimiz vergiler, başkaları tarafından kullanılıyor”.

Evet: bu yüzden, Barselona’nın da içinde bulunduğu Katalunya bölgesi, Bask bölgesi ve Galisya bölgesi, Madrid şehrine bağlı kalmak üzere, ayrı bölge kurmak istiyorlar. Özellikle: Katalanlar ve Basklar, bu konuda çok iddialılar. Ama, Katalanlar, daha siyasi olarak bu işi yapıyorlar. Bask bölgesi ise, bunun tersine, eline silah almış bir bölge. Eta terör örgütünü, içinde barındıran bir yer.

İspanya, genele baktığımızda, yaklaşık 47 milyon nüfusu olan bir ülke. Coğrafi olarak geniş bir ülke. 1986 yılında, Avrupa Birliğine girdiler. Aynı zamanda, NATO ve Birleşmiş Milletler üyesi bir ülke.

Son olarak:

Madridliler, kendi şehirlerinin İspanya içindeki diğer şehirlerden: renkler ve tonlar açısından daha zengin olduğuna inanırlar. Bir deyişe göre “Madrid, cennetin bir basamak altıdır” ve birçok Madridli, bu deyime yürekten inanırlar. Monocle Dergisi tarafından, 2010 yılında yapılan bir araştırmaya göre: “Madrid, dünyada yaşanabilir şehirler sıralamasında: 10’ncu sırayı almıştır.”

Ama, yine de, Madrid şehrinde, gürültücü ve boğucu trafik hiç eksik olmaz. Şehrin bir diğer öne çıkan özelliği: yeşil bir şehir olarak nitelendirilmesidir. Buradaki  park, bahçe ve sokaklarda, yaklaşık 50 bin ağaç bulunduğu söyleniyor. Bu rakamı kıyaslamak isterseniz, Tokyo şehrinde, 30 bin ağaç var. Ancak, Tokyo nüfusu, Madrid şehri nüfusunun, yaklaşık 3 katıdır. Yani, muhteşem yeşilliklerle süslenen bir şehri ziyaret edeceksiniz. Ziyaret denilince, genel konularda sözlerimi bitirmeden önce, yine bir deyişten söz etmek istiyorum “Madrid entrary salir” yani “Herkes, Madrid’e gelir ve gider”

ULAŞIM

İstanbul-Madrid arası havayolu ulaşımı, yaklaşık 4 saat 20 dakika sürüyor. Elbette, bu sürenin hepsi havada geçmiyor ama bilmelisiniz ki, uçağa bindiğiniz andan itibaren, yaklaşık 4 saat 20 dakika sonra, Madrid havaalanına iniyorsunuz. Uçak yolculuğu sırasında: yolculara bir form dağıtılıyor. İnce uzun ve iki parçalı olan bu formu doldurmanız gerekiyor. Formdaki doldurulması gereken sorular: adınız, soyadınız, pasaport numaranız, Madrid şehrinde kalacağınız otel adı, uçuş numaranız, uçuş tarihi gibi hususları kapsıyor.

Unutmayın ki, bu formu:

İspanya Madrid Genel; Madrid havaalanına indiğinizde, pasaport kontrolünde, polise teslim etmek zorundasınız.  Daha doğrusu, formun ilk parçası girişte teslim ediliyor, en alttaki ikinci parçası ise, çıkışta polise teslim ediliyor. Aslında; ben bu formun ciddi  bir uygulama olduğunu düşünüp, ikinci parçayı günlerce pasaport içinde saklamıştım, ama İspanya dışına çıkarken, yani dönerken, pasaport polisi, formun ikinci parçasını istemedi, ben kendisine verdiğimde ise, öylesine kenara attı, yani, sanırım ciddi bir uygulama değil, yine de sizler doldurun, en azından uçakta doldurun ki, havaalanına indiğinizde, bavul, pasaport kontrolü gibi telaş içinde bir de bu form ile uğraşmayın.

HAVAALANI

Barajas uluslar arası havaalanı: Madrid şehir merkezine16 km. uzaklıkta, şehrin doğusundadır. Avrupa’nın dördüncü büyük havaalanıdır. Havaalanında, 4 büyük terminal var. En ilgimi çekeni, gittiğimiz uçak Türk Hava Yolları olunca, inişimiz için yanaşan körükte, ilk karşımıza çıkan: gayet sert ve ciddi görünümlü İspanyol polisleriydi. Uçaktan iner inmez, yani körük kapısında, pasaport gösterilmesini istediler ve pasaport gösterdiğimizde, elleri ve tavırlarıyla, gayet kötü bir şekilde, geçmemizi işaret ettiler. Ben şahsen bu tavırları beğenmedim, sanki suçlu insanlar kafilesi gibi muamele görmek hiç hoş değil. İspanyolların bu konuda daha hassas olması gerekir.

Evet, havaalanı muhteşem.

İspanya Madrid Genel; Hoş, pek fazla burada kalmayacak olmanıza rağmen, uçaktan indikten sonra, pek fazla dolanmadan ve kaybolmadan, havaalanında işlemlerimizi yapabiliyoruz. Yıllık yolcu kapasitesi 70 milyon kişi olan havaalanı gerçekten güzel.

Havaalanından şehir merkezine ulaşım için çeşitli alternatifleriniz var. Bunların başında metro geliyor. Bence metroyu tercih etmelisiniz. Metro ile şehir merkezine, 30 dakikada ulaşılıyor. Otobüs veya taksi de kullanabilirsiniz. Ancak otobüs ve taksi kullandığınızda, şehir içindeki yoğun trafiğe  takılma riskini unutmamak gerek. Şehir merkezine olan yolculuğunuz, muhtemelen 1 saat sürebilir.

ŞEHİR İÇİ ULAŞIM

Madrid şehrinde, şehir içi ulaşımın birçok alternatifi var. Ben kaldığım süre içinde, sürekli olarak metro kullandım. Otobüs ve taksiye hiç ihtiyaç hissetmedim. Metro haritası alın ve kısa bir inceleme ile, metro hatlarının renklerini ve istasyonları çözebilirsiniz. Metro, tüm ulaşım ihtiyaçlarınızı karşılayacaktır. Ancak, elbette açılış ve kapanış saatlerine dikkat etmek gerekir. Örneğin: gece, saat 01.30 dan sonra metro çalışmıyor.

Madrid şehrinin altında, bir çeşit otoyol ağı var. Yani: bir bakıyorsunuz, yol birden yerin altına giriyor ve yerin altında, muhteşem bir otoyol gibi ilerliyor. Yani: şehrin altına, metro yanında, birçok bölgede, otoyol gibi güzel ve kaliteli karayolu yapmışlar. Elbette, bu durum, trafik akışını hızlandırıyor.

Bir de: trafikte dikkati çeken en güzel uygulama: görme engellilerin duyması için, yayalara yeşil yandığında, kuş sesi şeklinde, sesli bir uyarının bulunmasıdır. Yani: dörtlü bir kavşakta, bu sesli uyarılar çalmaya başlayınca, ortaya muhteşem bir kuş sesi korosu gibi bir gürültü çıkıyor.

OTOBÜSLER

Şehirdeki otobüsler genellikle güvenilir ve temizdir. Ancak, otobüs güzergahları, metroya nazaran daha karışık ve trafik nedeniyle, ulaşım biraz daha sıkıntılı ve uzun sürüyor.

Otobüsler, her gün: 06.00-23.45 saatleri arasında çalışıyor. Saat: 23.45-05.30 arasında ise, “Bühos” denilen, bir tür gece otobüsü var. Bu otobüs, şehrin bütün bölgelerini  dolaşıyor. Güzergah sayısı önünde “N” harfi görebilirsiniz.

Otobüsler, şehir içinde, özel şeritlerden gidiyorlar. Tüm otobüs duraklarında, oradan geçen otobüslerin hat numarasını gösteren işaretler var. Yani bir durakta beklerken, o  durakta duran otobüslerin hat numaralarını görebilirsiniz.

Otobüs ücretlerine gelince, otobüslerde güzergahın mesafesi ve yolculuk süresine bakılmadan, tek tip ücret tarifesi uygulanıyor. Otobüse önden biniliyor ve ücret şoföre ödeniyor. Eğer daha önceden alınmış bilet kartınız varsa, şoförün hemen arkasındaki kutuya, bu bileti sokmanız gerekiyor. Metrolarda ve otobüslerde, bu bilet kartı geçerli. Tekli bilet kartı, yani tek binişlik kart: 1 Euro. 10 binişlik kart ise: 9.60 Euro.

TAKSİ

Şehirde, birçok taksi var. Hatta, fiyatları da pek aşırı değil. Yani, ihtiyacınız olduğunda, taksileri rahatlıkla kullanabilirsiniz. Taksiler, genellikle  taksi duraklarında veya  telefonla çağrıldıklarında geliyorlar. Ama, yolda giderken el işaretiyle taksi durdurabilirsiniz. Taksiler, genellikle beyaz renkli. Ön kapısının üzerinde, çapraz, kırmızı bir bant var. Ayrıca, yanlarda, Madrid şehir arması bulunuyor.

Boş taksi ararken, ön camında “Libre” yani “Serbest” yazısına bakmalısınız. Taksi üstünde, boş olduklarında “yeşil” bir ışık yanıyor.

Taksilerin hepsinde taksimetre var. Taksinin ön kısmındadır. Ancak, gece tarifesi, gündüz tarifesine göre daha yüksektir. Gece tarifesi, saat: 23.00-06.00 arasında geçerlidir.

METRO

Metroda: onluk bilet: 9.60 Euro. Bir binişlik bilet ise, 1 Eurodur. Biletleri, bilet makinalarından veya bilet gişelerinden, görevlilerden  satın alabiliyorsunuz. Ancak, en ilgimi çeken şu oldu. Bilet satış elemanının yanındaki güvenlik görevlisi: “bel çantama sahip olmam konusunda” beni uyardı. Hatta: geç saatlere yakın metroya gittiğinizde, güvenlik görevlisi, sizin yabancı olduğunuzu anlayınca, sizinle birlikte, metro hattına iniyor. Çünkü: daha önce de söyledim, metro hattı çok katlı ve bazı yerleri, özellikle akşam saatlerinde ıssız oluyor. Bence, siz bu şekildeki ıssız metro hatlarına girmemeye, özellikle gece belli saatten sonra metroya inmemeye, yalnız başınıza inmemeye dikkat etmelisiniz. Kendileri uyardıklarına göre, demek ki sıkıntılı durumlarla sık karşılaşıyorlar.

Şehirdeki metro hattının uzunluğu:317 km. dir. Bu hatların yaklaşık % 93 lük bölümü, yer altında bulunuyor. Metro bu 13 hat üzerinde çalışıyor. Her hat, ayrı renklerle belirtiliyor. Bu hatlar üzerinde, 317 metro istasyonu bulunuyor.

Madrid şehrinin gezmenin en iyi yolu: metro kullanmaktır.

Metro kullanmadan önce, metro istasyonlarının birinden, metro hattı haritası almalısınız. Bu haritayı incelediğinizde: şehirde, çeşitli renklerle ifade edilen, metro hatlarının bulunduğunu göreceksiniz. Öncelikle: bulunduğunuz otele veya yere en yakın metro istasyonunu bulmak ve haritanız üzerinde işaretlemekle işe başlayın. Sonra: gitmek istediğiniz yeri, metro haritasından belirleyin ve bulunduğunuz yerin hattından yani renginden farklı bir hat veya renkte ise; aktarma istasyonu veya istasyonlarını belirleyerek, gitmek istediğiniz yere doğru bir plan yapın ve bunu uygulayın.

Metro hatları; kesinlikle çok kullanışlı. Yapmanız gereken tek şey; aktarma istasyonlarını ve gideceğiniz yönü iyi belirlemek. Yeşil hatlı metroya bindiğinizde: gitmek istediğiniz istasyonun: bu hattın, hangi ucuna doğru olduğunu (ALAMEDA DE OSASUNA veya CASA DE CAMPO) belirlemeniz gerekiyor. Buna göre metroya biniyorsunuz.

Metro istasyonlarında: bilet satılan gişeler var. Buralarda: bilet satış görevlisi ve güvenlik görevlisi var. Metrolarda aşırı güvenlik tedbiri var. Geç saatlerde ve genellikle yalnız olarak, metro istasyonuna inmeniz önerilmiyor. Çünkü: söylediklerine göre, şehir yerlileri değil de, şehre gelen göçmenler tarafından “gasp” olayları yani hırsızlık yapılıyormuş.

Bilet derseniz: Madrid metrosunun bir binişlik bileti 1 Euro. Aktarma yaptığınızda, yeniden bilet almanıza gerek kalmıyor. 10 biletlik metro bilet kartı ise, 9.30 Euro. Yani: 0.5 Euroluk bir karlılık söz konusu olabiliyor. Metronun hizmette bulunduğu saatler ise: 06.00-01.30 saatleri arasındadır. Yani: gece saat: 01.30 dan, sabaha karşı, 06.00’ya kadar metro çalışmıyor.

Metro trenleri, genellikle ne çok yeni, ne de çok eski. Yani: lüks olmasa da, çok da kötü değil. İnsanlar, metro trenlerinde pek çevrelerini rahatsız etmiyor. Yani, rahatlıkla metroya binebilirsiniz, ancak geç saatler hariç.

TURİZM OTOBÜSLERİ

Şehirde, üç ayrı hat üzerinde, turistik seyahat yapan, üstü açık otobüsler var. Bunların bir turu: 17.5 Euro. Her otobüs: belli güzergahlarda, yolcularını gezdiriyor. Tercihinize göre, otobüsleri kullanabilirsiniz.

İKLİM

Madrid şehri, deniz seviyesinden bir hayli yüksekte bulunuyor. Bu yüksek konumu nedeniyle, ani sıcaklık değişiklikleri görülebiliyor.

Şehir, yazları ve özellikle Temmuz ve Ağustos aylarında, sıcaktan kavruluyor. Bu aylarda, sıcaklık sürekli olarak 30 derecelerin üzerindedir. Daha önceki bölümlerde söz ettiğim gibi, özellikle, bu iki ayda, şehir yerlileri, şehri  terk edip deniz kıyısındaki sayfiye yerlerine gidiyorlar.

Gerçekten, Ağustos ayında bulunduğum şehirde, birçok dükkan ve mağazanın kapalı olduğunu gördüm ve şehir sanki terk edilmiş gibiydi. Şehir merkezinde, hadi bu durum yok ama merkezin biraz dışına çıktığınızda, kesinlikle terk edilmiş görüntüyü hissediyorsunuz. İspanyollar, keyiflerine  düşkün, mağaza ve  dükkan sahiplerinin, pek öyle fazla çalışayım, çok kazanayım gibi sanırım bir sıkıntıları yok. Çünkü, ya şehir dışına çıkıyorlar ya da malum siesta. Yani, pek açık bir yer bulmak mümkün değil. Evet, kışın ise, Madrid, buz gibi. Madridliler, kış aylarında kayak yapmak üzere “Sierra Nevada” bölgesine gidiyorlar. Kışın bu şehri ziyaret edecekseniz, yanımızda mutlaka sıkı giysiler bulundurmayı sakın ihmal etmeyin.

Sonuç olarak: Madrid geziniz için, aşırı sıcak ve şehrin nispeten boş olması nedeniyle Temmuz ve Ağustos aylarını önermek istemiyorum ama ben Ağustos ayında gittim. Yani: yaz ayları da, keyifli değil denemez. Ama yine de şehirde gezi için en uygun mevsim: ilkbahar ve sonbahar. Bu dönemlerde, gerek şehir ve gerekse çevre gezileri daha keyifli oluyor.

MADRİT İNSANLAR

Ama yaşam açısından baktığınızda, Madridliler, Barselonalılara göre, daha hızlı Avrupalılaşmışlardır. Daha yardımsever, daha sıcak, daha kültürlü, daha sevimlidirler. Bu çok önemli. Çünkü: Barselona, kuzeyde ve daha zengin bir bölge olabilir. Ama Katalanlar, kendi bölgelerinde, Katalanca konuşurlar. Katalanca aslında İspanyolcadan biraz daha değişik, bir karışık lisandır. Kendi aralarında Katalanca konuşurlar, ama İspanyolca konuşulduğunda, onlarda İspanyolca konuşurlar.

Şehrin en büyük özelliği, şehirde gezerken, bolca göçmen görecek olmanızdır. Şehirde, çok miktarda Çinli ve Latin Amerikalı göçmen var. Bunlar: gerek gözlerinin biraz çekik olması ve gerekse özellikle göçmenlerin tenlerinin daha esmer olmasıyla hemen göze batıyorlar. Sanırım ülkenin göçmen politikası var ve bu politika gereği, özellikle Latin Amerika ülkelerinden göçmen kabul ederek, ikinci sınıf işlerde işçi olarak kullanıyorlar.

DİL

Madrid şehrinde, insanlar İngilizce bilmiyor. Hatta, şehirdeki hiçbir tabela veya kamu hizmetinin ismi, İngilizce olarak yazılmamış. İnsanlar her ne kadar İngilizce bilmese  de, turistlere karşı yardımseverler. Yani, iyi niyetliler.

PARA VE VERGİ MEVZUATI

İspanyada, Euro kullanılıyor.

Vergi uygulamasına gelince: ülkede, iki tür vergi var. Bunlardan özellikle, % 16’lık vergi, birçok alışverişte geçerli bir oran. Avrupa Birliği üyesi ülkelerin vatandaşları için, bu vergiyi ödemek zorunlu. Ama, bizim gibi, Avrupa Birliği üyesi  dışındakilerin alışverişlerinde, tek bir fatura halinde, aynı yerden alınmak ve 90 Euro ve üzerinde olmak koşuluyla: ödediğimiz vergiyi geri almak mümkün. Ama, söylediğim gibi, tek bir fatura, tek bir alışveriş yeri ve 90 Euro ve üzerinde olmalı. Yani: 5-10 Euroluk, birçok vergi makbuzunu saklamanız anlamsız.

Biraz önce sözünü ettiğim, uygun faturanız varsa, bu faturaya alışveriş yaptığınız yerde, pasaport numaranızı yazdırın ve havaalanında, ülkeyi terk etmeden önce, gümrük memuruna faturanızı damgalatın. Yalnız, bu sırada, büyük bir ihtimalle, gümrük memuru, aldığınız malı görmek isteyebilir. Bu yüzden, aldığınız malı, yanınızda bulundurmanızda yarar var. Gümrük memuru, faturayı damgaladıktan sonra, havaalanındaki banka şubesinde, ödediğiniz vergiyi geri alabiliyorsunuz. Elbette, bu işlemler için, havaalanına, en az 1 saat öncesinden gitmeniz gerekiyor, yoksa uçağı kaçırmak mümkün.

Bahşiş derseniz: otellerde, zaten kimse bavul, çanta gibi eşyaları taşımıyor, yani bizdeki gibi komi sistemi yok. Restoran ve kafelerde ise, hesap pusulasına bakın, bahşiş kesilmedi ise, hesabın % 10’luk bölümü kadar bahşiş vermek uygun olabilir. Aslında, bu bir faraziye, garsonun tavırlarına göre, bence bahşişi siz belirleyip verebilirsiniz.

BOĞA GÜREŞLERİ

Madrid şehri: Corrida yani boğa güreşleri merkezidir. Boğa güreşleri, şehirde, Mart-Ekim ayları arasında yapılıyor. Bu gösterilerde öldürülen boğalar ise, özellikle 4 yaşında ve ağırlıkları, yaklaşık 500-800 kg. arasındadır. Ama, her ne kadar birçok yarışma boğanın öldürülmesiyle sonuçlansa da, bazen matador yaralanması ve ölümü de görülen bir sonuç olarak gündeme gelebiliyor. Ancak, tek bir gerçek var, bu kanlı gösteriyi, her yıl yaklaşık 1 milyon kişi büyük bir keyifle izliyor. Boğa güreşleri özellikle ülkenin bu bölümünde yaygın ve diğer bölümlerinde, bu tür gösterilerin, spordan öte, kanlı bir gösteri haline geldiği düşünülüyor ve pek fazla ilgi çekmiyor.

Boğa güreşlerinin türleri hakkında, kısaca bilgi vermek istiyorum.

Birinci tür: Bu gösteride boğa serbest bırakılıyor ve matador, pembe ve sarı peleriniyle, boğaya geçişler yaptırıyor. Belli bir süre sonra, Picador isimli, atlı adamlar, ellerinde taşıdıkları, ucu sivri metal tahta mızrakları, boğanın boyun kasının arkasına saplamaya, yani boğayı öldürmeye çalışıyorlar.

İkinci tür: Bu gösteride, Banderillo isimli şahıslar, ellerindeki renkli kağıtlarla süslenmiş mızrakları, yaya olarak, boğanın sırtına saplamaya ve bu şekilde boğayı öldürmeye çalışıyorlar.

Üçüncü tür: Bu gösteride, matador, muleta adı verilen kırmızı pelerin kullanıyor. Bu pelerini ile, kıvrak hareketler ile, boğaya geçişler yaptırıyor. Gösteri boyunca, orkestra, coşkulu müzikler çalıyor. Sadece, matadorun öldürücü son vuruşu öncesinde,  müzik duruyor. Bu sırada, matador, elinde tuttuğu muleta yani pelerin ile, boğanın dikkatini başka yöne çekerken, diğer elinde tuttuğu kılıç ile, boğayı öldürmeye çalışıyor.

SAN İSİDRO FESTİVALİ

Madridliler, Madrid şehrinin koruyucu azizinin anıldığı, San İsidro gibi yerel fiestalara, büyük bir coşkuyla katılırlar. Bu festivalde, özellikle, şehir sokaklarında, başıboş bırakılan boğaların önünden kaçışan insan görüntülerini, mutlaka bir şekilde izlemişsinizdir.

Festival, her yıl 15 Mayıs tarihini takiben, Cuma günü başlar ve Pazar gününe kadar devam eder. Boğa güreşleri dışında, festival etkinlikleri kapsamında: müzik konserleri ve halk oyunları düzenlenir. Özellikle, şehir sokaklarında, yerel kıyafetleri giymiş insanların gösterilerini izlemek muhteşem bir keyiftir.

MADRİT ŞEHRİNDE, RESMİ TATİL-BAYRAM GÜNLERİ

Tatil günlerinde: tüm mağazalar ve bankalar kapanıyor. Taksiler ise, bu tatil günlerinde, biraz daha yüksek ücretle, hizmet veriyorlar.

1 Ocak: Yılbaşı tatili.

6 Ocak: Epiphny. Ulusal bir bayram.

Paskalya: Muhtemelen Mart sonu ve Nisan başında kutlanır. (2011 yılı için: 21-22 Nisan tarihlerinde kutlanacaktır) Kutlamalar: Perşembe günü başlar ve Cuma günü devam eder.

1 Mayıs: İşçi Bayramı.

2 Mayıs: Sadece Madrid şehrinde kutlanan, bir ulusal bayram.

15 Mayıs: San İsidro Festivali.

23 Haziran: Corpus Cristi isimli bir bayram.

15 Ağustos: Virgen de la Paloma denilen, Varsayım Bayramıdır.

9 Eylül: Aziz San Isıdro’nun eşi, Santa Maria de la Cabeza adına kutlanır.

12 Ekim: İspanya Ulusal Bayramıdır.

1 Kasım: Ulusal bir bayram olarak kutlanır. All Saints Day.

9 Kasım: Madrid şehrinin koruyucu kadın azizi, Almudena adına kutlama yapılır.

6 Aralık: Anayasa günü olarak kutlanır.

8 Aralık: İmmaculate Conception ulusal bayramıdır.

25 Aralık: Noel bayramıdır.