Malezya Perak

Malezya Perak

Eyalet isminin kelime anlamı “gümüş” demektir. Yani “kalay” madeninden gelmektedir.

Perak eyaleti: Malezya ülkesinin batısında, ülkenin ikinci büyük eyaletidir ve Tayland sınırına kadar olan yaklaşık 21 bin km karelik alanı kaplar. Eyaletin kuzeyinde “Tayland” ülkesi bulunur.

Ülkenin zenginliğinin başlıca kaynağı olan “kalay” burada çıkarılır. Bu yüzden: bölge bir zamanlar Çinlilerin göçmen akınına uğraşım ve güçlü devletlerin çıkar mücadelelerine sahne olmuştur. Kalay madeninden elde edilen servet: eyaletin hemen hemen her yerinde görülecektir, özellikle tarihi binaların yapımı için harcanmıştır. Kalay endüstrisi: sömürge döneminde en üst seviyeye çıkmış, ancak sanayi devriminin ardından 1980’lerde kalay ekonomisi çökmüş ve birçok kalay madeni kapatılmıştır.

Eyalette iki şehir önem kazanmaktadır. Bunlar tarihi özellikleri nedeniyle “Taiping” (eski ismi Larut) ve kalay madeni nedeniyle zenginleşen Ipoh şehridir. Eyaletin başkenti ise “Kuala Kangsar” şehridir. Perak Sultanları, 15.yüzyıldan bu yana bu şehirde yaşamaktadırlar .

Eyalet bölgesinde, özellikle geceler serindir ve sık yağmur yağar, gündüzler ise sıcak ve güneşlidir. Genellikle nem oranı fazladır.

Malezya Perak İpoh Şehri

 

IPOH ŞEHRİ

Perak eyaletinin başkenti olan şehir “Kuala Lumpur” şehrinin 220 km kuzeyinde, Kinta nehri kıyısındadır. Ülkenin üçüncü büyük şehridir. Şehirde 710 bin kişi yaşamaktadır. Bunların % 70 bölümü Çin menşeelidir.

27 Mayıs 1988 tarihinde Perak Sultanı Azlan Şah tarafından buraya şehir statüsü verilmiştir.

19.yüzyıl içinde geliştirilen ve 1950’lerde doruğa yükselen uykulu kasaba: kalay ve kalay madenciliğine dayalı sanayi patlaması sırasında yapılan büyük servetler nedeniyle bir zamanlar milyonerler şehri olarak biliniyormuş. Kalay cevherinin çıkarılması için kullanılan dev madencilik pompalarına atıfta bulunan yerel Çinliler, şehre günümüze kadar “Paloh” demektedirler.

Begonvil çiçeği şehrin simgesidir. Şehrin merkez ve tepeleri bu çiçekle çevrilidir.

Şehir “Old Town” ve “New Town” olmak üzere iki bölüme ayrılır. Bu iki ana bölüm “Kinta nehri” tarafından bölünür. Eski şehir: hükümet binaları, dükkan, bir sürü konut ve tarihi yerlerden oluşan yaşlı ve  savaş öncesi mimariyi içerir. Tarihi yapılar halen vardır ve işlevlerini sürdürmektedirler.

Öte yandan: şehir güzel konaklama tesisleri ve Çin restoranları ve Çin yemekleriyle ünlüdür. Özellikle: buraya yolunuz  düşerse tatmanızı önereceğim yerel lezzetler şunlardır: tuzlu tavuk, fasulye filizi ve tavuk, yumurtalı tart, taro puff, LorMai Kai.

Malezya Perak Tren İstasyonu

Tren İstasyonu

Sömürge döneminin güzel mimari etkileri görülen bu bina, halk arasında “Taç Mahal” olarak bilinir. Bu cazip sömürge binası Hubback tarafından tasarlanmıştır. Başlangıçta hastane olması düşünülüyormuş. İstasyonun uzak tarafından bir Hindu tapınağı bulunur. Tren istasyonunun hemen önündeki meydanda bir “Ipoh” ağacı bulunur ve şehir ismini bu ağaçtan almıştır. Ayrıca yine burada her iki savaşta ölenler anısına bir savaş anıtı bulunur. Özellikle akşam saatlerinde istasyonun önündeki meydanda bulunan havuzda, ışık ve su gösterisi yapılmaktadır.

İstasyonun hemen yanındaki “Majestik Station Hotel” özellikle Mağribi mimari etkisiyle dikkat çeker ve 1935 yılında tren istasyonu ile birlikte açılmıştır.

Malezya Perak Saat Kulesi

Saat Kulesi

Old Town bölgesindedir.

11 Şubat 1875 tarihinde bir suikast sonucu öldürülen İngiliz devletinin Perak temsilcisi James Birch anısına yapılmıştır. Bu yüzden saat kulesi “Birch Anıtı” olarak bilinir. Kendisi: yıkanırken kızgın bir Malay şefi tarafından öldürülmüştür. Bu olay: 3 yıllık bir savaşın çıkmasına neden olmuştur ve ardından İngilizler kontrolü ele geçirmiştir.

Ipoh devlet camisi önündeki kule 1909 yılında, Londra şehrindeki Big Ben model alınarak yapılmıştır. Kulenin dört yanındaki dört panel İngiliz egemenliği hakkında iyi şeyleri sembolize etmektedir. Bunlar: kılıç, kalkan, sadakat, adalet.

Saatin frizlerinde: Musa, Budha, Shakespeare, Charles Darwin gibi ünlü tarihi figürler bulunmaktadır. Bu medeniyet panelinde: camisine bakan bir peygamber görüntüsü yapılmış, ancak peygamber tasviri Müslümanların kabul etmemesi üzerine 1990 yılında boyanarak kapatılmıştır.

Malezya Perak Geologicam Museum-Yer Bilimleri Müzesi

Geologicam Museum-Yer Bilimleri Müzesi

Jalan Sultan Azlan Shah adresinde Ipoh Royal Golf Club yakınında bulunan burası: kalay madenciliği hakkında bilgilerle doludur. Müze binası ilk kral İdris Şah zamanında Temmuz 1955-1957 yılında yapılmıştır ve Iverson tarafından tasarlanmıştır.

Müzede: Perak bölgesinin zengin cevher, fosil ve mineral çeşitliliği ve kalay çıkarılmasında kullanılan teknikler, cihazlar, aletler sergilenmektedir. Müzede: 150 kaya örneği, 200 fosil ve 200 taşlar ve süsler olmak üzere 600 civarında farklı mineral, fosiller, kayalar ve değerli taşların örneklerinden oluşan bir koleksiyon bulunuyor.

Ayrıca, bu yöreyi en ünlü hale getiren kalay cevherlerinin koleksiyonu da bulunuyor. Mineral numuneleri: kendi yaşına göre kökenine uygun olarak kimya sınıflandırılmasına tabi tutulmuştur.

Birinci bölüm: toprak ve jeoloji süreçleri tarihi üzerinedir. Burada bir mağaranın küçük bir kopyası bulunur. Hemen ilerisinde kükreyen bir dinozorun kafasının animasyon modeli vardır. Ardından fosil bölümü görülüyor. Burada: taşlaşmış bir ağaç, kayalar, mineraller, kristaller ve taşlar görülüyor.

Burada tüm dünyadan numuneler bulunuyor. Minerallerin kullanımı sonrasında,  teneke ve kömür madenciliği bölümü başlıyor. Ardından maden arama ve deniz jeoloji faaliyetleri, heyelan ve doğal jeolojik tehlikeler bölümü başlıyor.

Müzenin ülkede eğitim ve jeoloji öğrenme ve yer bilimleri merkezi olarak önemli rol oynadığı söyleniyor. Giriş ücretsizdir. Son bir not: müzeye girmeden önce bekçi evinde kaydınız yapılıyor ve ardından ayakkabılarınızı çıkarıp belirlenen kutulara koymanız gerekiyor.

 

Darul Ridzuan Museum

Old Town bölgesinde, Jalan Panglima adresindedir. Tren istasyonuna yakındır.

Bu müze: sömürge dönemindeki kalay zenginlerinin birinin evinde kurulmuştur. Ev 1920 yılı yapımıdır. Bahçesinde: II. Dünya savaşından kalma beton hava saldırısı sığınağı bulunmaktadır ki burası da görülebilmektedir.

Müzede: şehrin tarihine ve gelişimine ait nesneler sergilenmektedir. Ama Malezya’da kalay madenciliği eserlerinin ilginç koleksiyonu önem kazanmaktadır. Özellikle ormancılık ve kalay madencilik sanayinin geçmişi ekranlarda ve mekanik eserlerde gösterilmektedir.

Malezya Perak Teluk Intan

Teluk Intan

Bu yapı: İtalya-Pisa kulesi gibi eğri bir kuledir. Yapı: 25.5 metre yüksekliktedir ve pagoda tarzındaki yapı Leong Choon Chong isimli bir Çinli yüklenici tarafından 1885 yılında yapılmıştır. Yapının tabanı 43 metre çapındadır.

Bir zamanlar bitki örtüsü için su deposu olarak kullanılıyormuş. Yumuşak zemin ve su deposunun ağırlığı nedeniyle kulenin yana doğru yaslandığı düşünülmektedir.

Kule: sola doğru yatık görünümdedir. İnşaat detayları: ona sekiz farklı düzeyde içeren bir görünüm kazandırmaktadır. Ancak, bina yalnızca üç kata bölünmüştür. Her kat 5 metre yüksekliğindedir ve kulenin tepesine varmak için 110 adımlık merdiven tırmanmak gerekir.

Kulenin tepesinde büyük bir saat vardır ve aynı zamanda şehrin saat kulesi olarak da kullanılmaktadır. Saat Londra Benson firması tarafından yerel halk tarafından toplanan yardımlarla alınıp takılmıştır. Bina tuğla ve ahşaptandır.

 

Şehir Dışında Gezilecek Yerler

Malezya Perak Sam Poh Tong Temple

 

Sam Poh Tong Temple

Bu tapınak: 1926 yılında Çinli bir Budist rahip tarafından kurulmuştur. Şehir merkezinin 5 km güneyindedir. Gunun Rapat denilen yerdeki ünlü bir mağaradadır. Ülkenin en büyük mağara tapınağıdır. Sarkıt ve dikitler arasına yerleştirilmiştir çeşitli Budha heykelcikleri etkileyici sanat eseri görünümündedir.

Efsaneye göre: mağara Çinli bir keşiş tarafından 1890 yılında keşfedilmiş ve kendisi burayı ev ve meditasyon yeri olarak kullanmaya başlamıştır. Kendisi ölümüne kadar olan 20 yıllık süreçte burada yaşamıştır. Günümüzde ise, burada Budha için hayatlarını adamış rahipler yaşamaktadırlar. Sadece Japon işgali sırasında mağara Japonlar tarafından mühimmat deposu olarak kullanılmış ve ibadete ara verilmiştir.

Mevcut tapınak cephesi 1950’lere kadar ulaşmaktadır ve buraya 246 basamaklı bir merdiven tırmanılarak çıkılır. Mağara önündeki açıklıktan, çevrenin muhteşem bir manzarasını görebilirsiniz. Tapınağın diğer gözde yerlerinden birisi de, Japon sazan balıkları ve kaplumbağalarla dolu güzel bir Japon göletidir.

Gelelim tapınağın içine: tapınağın içinde insan ve doğanın sanat eserlerini görebilirsiniz. Bunlar arasında çeşitli formlarda ve dikitlerin ortasında oturan güzel oyma Budha heykelleri ilgi çeker. Özellikle, büyük ve karanlık mağaradaki 13 metrelik oturan Budha heykeli önem kazanır. Ama dediğim gibi, burada 40 civarında Budha heykeli bulunuyor.

Mağaranın dışındaki tporikal bahçe de güzeldir.

 

Gunnung Rapat

Burası ilk olarak 1890’lı yıllarda yapılmış olmasına rağmen, günümüzde görülen yapı 1950 yılı yapımıdır. Tapınağın ön cephesinde bir keşiş ve rahip gurubu yaşamaktadır.

Malezya Perak Kellie Castle

Kellie Castle

Şehir merkezinden12 km uzaklıkta Batu Gajar denilen yerdedir.

Yani yaklaşık 20 dakika yürüme mesafesindedir. Bu malikane, 1915-1920 yılları arasında, burada kauçuk plantasyonu işleten İskoçyalı William Kellie Smith için yapılmıştır. Ancak kendisi Portekiz’de ölünce yapı yarım kalmıştır.

William Kellie Smith’in ilginç bir hayat hikayesi bulunmaktadır. Kendisi 1890 yılında İskoçya’da evini terk etmiş, buralara gelmiş ve 900 dönümlük bir arazi satın alarak kauçuk ağacı ekimine başlamıştır.

Zamanla Smith’in zenginliği büyümüş ve 1903 yılında sevgilisi Agnes ile evlenmek için İskoçya’ya geri dönmüştür. Evlilik ardından karısı ve Helen isimli kızı ile birlikte Malezya’ya dönerler. 1915 yılında karısı Agnes, Anthony isimli bir oğlan doğurdu. Bunun üzerine Smith, kutlama için büyük bir kale inşaatı planlamaya başladı.

Çünkü: kendisi Hindu dinine ve Hindistan’a hayrandı ve onun yeni evinde birçok eleman çalışıyordu. Yapının tuğla ve kiremitleri Hindistan’dan ithal edildi. Ancak inşaat için Hint işçilerin yardımına ihtiyacı vardı.

Kellie kalesinin inşaatı 10 yıl sürecekti. Ancak, işçilerin çoğu İspanyol gribi nedeniyle 1920 yılının başında öldüler. Bunun üzerine, tanrı Mariamman için kalede bir tapınak inşa edildi. Tapınağın inşa nedeni: bir oğlunun olması nedeniyle tanrı Mariamman’a teşekkür etmek için bir yoldur.

Bunun üzerine: kendisi Hint çalışanlar için popüler bir kişi haline geldi. Bunun karşılığında onun işçileri beyaz elbiseli ve şapkalı bir Kellie heykeli diktiler. Tapınak hala duruyor ve ibadet için kullanılıyor.

Malezya ülkesinin ilk asansörü, Kellie kalesinde yapılmıştır. Asansör, çatı ile yeraltı tünelleri arasında çalıştırılmıştır.

Smith: 1926 yılında İngiltere’ye kızı ile birlikte kısa bir gezi yaptı. Kendisi yeni malikanesi için bir asansör almak için Portekiz-Lizbon şehrine uğradığında, Aralık 1926 yılında zatürre oldu ve öldü. Karısı Agnes: çocuklarını alarak İskoçya’ya geri döndü. Kaleyi ise, bir İngiliz şirketine sattı. Oğul Antony, Dünya Savaşında öldürüldü. Kızı Helen, asla kaleye geri dönmedi.

Biraz önce söylediğim gibi Kelly ölünce ve özellikle Dünya Savaşı sırasında; 1926 yılında yapım süreci yavaşladı ve sonunda Kellie kalesi asla tamamlanamadı.

Sözde perilidir ve keşfedilmemiş gizli geçitleri vardır. Son zamanlarda Perak Eyalet Hükümeti bu muhteşem yapıyı kurtarmak için çeşitli girişimlerde bulunmuştur. Yapı 2000 yılında terk edilince restore edilmiştir. Burası 1999 yılında Jodie Foster’in oynadığı “Anna and the King” filminde kullanılmıştır.

 

TAİPİNG (LARUT) ŞEHRİ

Bu şehir Kuala Lumpur şehrine 30 dakika uzaklıktadır.

Şehrin isminin kelime anlamı “Edebi Barış” demektir. Çünkü: bu bölge kalay sanayini ele geçirmek için savaşan Çinli gizli örgütler arasında uzun süre kan davasına neden olmuştur ve bunun önlenmesi için diplomatik katkılar sunan İngilizler, şehre bu ismin verilmesini önermişlerdir. Sonuçta, bu örgütler 1874 yılında İngilizlerin araya girmesi ile çatışmaya son vermişlerdir.

Evet, Perak eyaletinin bu eski başkenti: bölgenin en fazla yağış alan yeri olanak bilinir. Bunun sonucunda: geniş caddeler boyunca gür ağaçlar sıralanır. Ayrıca: şehirde eski bir kalay madeni önem kazanmaktadır.

Bu maden: 1890 yılında terk edildiğinde, Chung Ken Kwee tarafından satın alınmış ve 64 hektarlık dev alanda “Taman Tasik Taiping” yani “Göl Bahçeleri” denilen park yapılmıştır. Göl bahçeleri, Bukit Larut-Maxwell Tepesi ve Hayvanat Bahçesi birbirlerine çok yakındır.

Malezya Perak Lake Garden-Göl Bahçeleri

 

Lake Garden-Göl Bahçeleri

Masjid Negara’nın batısındadır.

Terk edilmiş kalay madeni, kamu kullanımı için bir rekreasyon park olarak Çinli eski Perak Danıştay üyesi Chung Thye Phin tarafından bağışlanmıştır. 1884 yılında bahçelere: otlar, çiçekler ve ağaçlar dikilmiş ve bir kısmının çevresine çit çekilmiştir. Yol boyunca bahçelerin yakınına altın yağmur ağaçları dikilmiştir.

1888 yılında ise, 160 dönümlük site: sömürge döneminde İngiliz vali Albay Frank Swettenham tarafından düzenlenmiştir. Daha sonra Charles Compton Reade tarafından (1884-1933) geliştirilmiştir. Bahçeler 1880 yılında halkın ziyaretine açılmıştır.

Parkta: piknik yapmak, koşmak, ağaçların gölgesinde dinlenmek ve gölde (toplamda 8 tane gölet bulunur) sandalla gezi yapmak mümkündür.

Parkta: golf sahası (1995 yılında kapatılmıştır), gece safarisi turu düzenlenen küçük bir hayvanat bahçesi, günümüzde otel olarak kullanılan eski devlet konukevi, kelebek çiftliği, geyik parkı, orkide bahçesi ve kuş parkı bulunur.

Kuş parkında: binlerce kuş barınmaktadır. Ayrıca yine park alanı içinde: Planetarium ve IMAX sinema kompleksi bulunur.

Parkın kuzey bölümündeki tepede bir anıt görülür. Bronz heykellerden oluşan bu anıt: Felix Weldon tarafından yapılan “Tugu Negara” yani “Ulusal Anıt” olarak isimlendirilir. Önünde bir caminin bulunduğu havuzların ve fıskiyelerin ortasındadır. Anıtta: muzaffer bayraktar ve yaralı arkadaşlarına yardım eden  bir asker betimlenmiştir.

Burada, ayrıca İngiliz Ulusal Topluluğunun her iki dünya savaşında kaybettiği askerlerinin anısına “simgesel bir mezar” bulunur. Anıtın hemen batısında, park alanı dışında ise, 19.katlı “Parlimen Malaysia” binası görülür ve burada Senato ve Temsilciler Meclisi toplantıları yapılır.

Malezya Perak Tanah Perkuburan Perang Taiping-Perak Şehitliği

 

Tanah Perkuburan Perang Taiping-Perak Şehitliği

Göl bahçelerinin dışındaki bu mekan: Malezya yarımadasının Japonlarla yapılan Pasifik savaşındaki rolünü etkileyici biçimde sunmaktadır. Burada,  dünya savaşında öldürülen kişilerin mezarları bulunur.

Şehitlikte: mezar taşlarında yazıldığına göre, askerlerin birçoğu, görevlerinin ilk gününde, yani 8 Aralık 1941 gününde ölmüşlerdir. Bu askerler: Kraliyet Malay Alayları, Gurkhalar, Hintli, Avustralyalı, Kraliyet Hava Kuvvetlerine mensupturlar. Mezarlıkta tanımlanamayan 500 olmak üzere toplam 850 şehit gömülüdür.

Malezya Perak Bukit Larut-Maxwell Tepesi

 

Bukit Larut-Maxwell Tepesi

Şehrin 12 km kuzeyindedir ve burası genellikle bulutlarla sarılı, eski bir çay plantasyonudur. Oldukça güzel bir tepedir. Malezya ülkesinde, şehir merkezine bu kadar yakın bir tepe olması açısından önem kazanmaktadır.

Yükseklik 1035 metredir ve 1870’lerden bu yana burada istasyon kuruludur. İngiliz Vali Birch öldürüldükten sonra 1978 yılında Perak yardımcısı buraya atanır. Sir William George Maxwell buraya geldiği zaman, üst düzey subaylar ve aynı zamanda yetkililer ile tropik ısıdan  korunmak için burayı tercih ettiler. Burada birkaç tepe istasyonu kurulmasını düşündüler ancak bunların hiçbirine yeterli zaman yoktu ve kısa süre sonra burayı terk etti.

Çin yerel dilinde, burası “Kopi Şua” veya “Kahve Tepesi” olarak da bilinir. Burada bulunan devlet ormancılık departmanı sayesinde bölge modern gelişmenin saldırısından kurtulmuş ve doğal haliyle kalmıştır.

Buraya kamu  tarafından işletilen bir jeep ile çıkılıyor hemen tepenin eteğinde bilet satın aldığınızda, bir jeepe biniyorsunuz ve tepenin zirvesine kadar ulaşıyorsunuz. Özel araçların buraya çıkması yasaktır. Çünkü tehlikeli uçurumlar var ve deneyimsiz sürücüler burada kaza yapabilirler. Bu dört çeker araçların sürücüleri maksimum hızla tepeye ulaşırken, dik ve  rüzgarlı yollarda muhteşem heyecan yaşanıyor.

13 km lik yolculuk yaklaşık 30 dakika sürüyor. Bu araç yolu 1940 yılında yapılmıştır, eskiden zirveye at ile çıkılıyormuş. Hatta tepeye çıkmak için yol çalışmalarının Japon işgali sırasında savaş esirlerine yaptırıldığı söyleniyor.

Yol nihayet savaş esirlerinin çalışmaları sonucunda 1948 yılında açılmıştır. Eğer araç kullanmayacağım yürümek istiyorum derseniz, bu da mümkün, dayanma kabiliyetinize göre 3 ile 5 saat arasında zirveye çıkabilirsiniz. Yürüyerek çıkmak ücretsizdir.

Burada bulunan bungalovlarda konaklayabilirsiniz. Ayrıca birçok sömürge dönemi tipik konuk evleri bulunuyor. Bunlar bir oturma odası, bir yemek alanı, iki yatak odası ve iki banyodan oluşmaktadır.

Ancak burada herhangi bir satış yeri bulunmuyor ve bu yüzden kalmayı düşünenler her türlü gıda maddelerini yanlarında getirmelidirler. Bungalovların günlük kiralama bedelleri, lüksüne göre 120RM ile 300 RM arasında değişmektedir.

Tepede, aşağıda bütün Larut ovasını görebilirsiniz. Ayrıca kelebek ve kuş gözlemlemek de mümkündür. Geceleri sisli olur ve her türlü böcekler, ışık kaynaklarına toplanırlar.

Malezya Perak Hayvanat Bahçesi

Hayvanat Bahçesi

Hayvanat Bahçesi, Maxwell Tepesindedir. Yani Bukit Larut’tadır. Hayvanat bahçesinin girişinde güzel pembemsi renkli lotus
çiçeklerini görmeyi unutmayın.

Taiping hayvanat bahçesi, 1961 yılında kurulmuş, Malezyanın en eski hayvanat bahçesidir. 34 dönümlük alana yayılmıştır. Burada 180 türden yaklaşık 1300 hayvan bulunduğu söyleniyor. Bunlar arasında, kaplanlar, aslanlar, filler, su aygırları, zürafalar, orangutanlar, geyikler ve diğerleri sayılabilir.

Bu hayvanat bahçesinin en güzel yanı gece safarisi düzenlenmesidir. Gece safarisinde mini trene binilir ve biniş ücreti olarak ilaveten 5RM ödenir.

Giriş 13RM dir.

Malezya Perak Perak Museum

Perak Museum

İngiliz mimari stili görülen binada yerleşik müzede eski silahlar ve Malay yerlileri tarafından kullanılan aletler sergilenir. Müze, Malezya yarımadasının en eski müzesidir ve Sir Hugh Low tarafından kurulmuştur. Müze binası 1883-1886 yılları arasında tamamlanmıştır. 1900 yılında iki katlı bir uzantı eklenmiştir.

Ipoh şehrine 85 km ve Taiping şehrine 3 km uzaklıktadır. Müzeni koleksiyonunda bulunanlar: 5074 kültürel nesne, 523 doğa koleksiyonu ve 2877 çeşitli koleksiyon olmak üzere 8474 adettir. Özellikle doğal tarih, etnografya, zooloji ve jeoloji ağırlıklıdır.

 

Hapishane

Burası; II. Dünya savaşında işgal döneminde Japonlar tarafından kullanılmıştır. Ayrıca, olağanüstü durumlarda komünist gerillalar burada tutuklu kalmışlardır. Günümüzde Malezya’nın en ünlü mahkumları kalmaktadırlar.

Malay devletinin ilk daimi ceza infaz kurumlarından birisidir. Larut Savaşları sonrasında huzursuzluğu bastırmak için 1879 yılında inşa edilmiştir. Orijinal hapishane yalnızca 50 mahkum kapasitelidir. Duvarları 9 metre yüksekliktedir. Duvarların içinde bulunan binalar, yarısı tuğla ve yarısı ahşap olarak inşa edilmiştir. Ayrıca, bir hastane ve bir idari ofis binası bulunur.

Malezya Perak Pulau Pangkor Island

 

Pulau Pangkor Island

Burası, Malakka boğazındaki 9 adanın en büyüğüdür. Adalar üzerinde yalnızca iki tanesinde (Pulau Pangkor ve Pangkor Laut) yaşam bulunmaktadır.

Ada günümüzde yerel ve Singapurlu tatilciler için çok popülerdir. Okullar kapanınca ve resmi tatil günlerinde aşırı kalabalıktır.

Buraya ulaşım için: şehrin yaklaşık 50 km güneyinde ve Lumut denilen yerde: Pankor adası feribotuna binmek gerekir. Yolculuk yaklaşık 45 dakika sürer. Kuala Lumpur ile ada arasındaki ulaşım için 3 saat gerekir.

Adaya varıldığında, adadaki plajlarda çok sayıda su etkinliği yapıldığı görülür. Ayrıca orman yürüyüşleri de caziptir. Özellikle kuzeydeki “Pantai Puteri Dewi” yani “Güzel Prenses Plajı” geniş kumsalları ile ilgi çeker.

Öte yandan “Pangkor Laut Resort” denilen otel, Asya’nın en seçkin yerlerinden birisi olarak özellikle zengin ziyaretçileri kendisine çeker. Feribot iskelesinden buraya taksi ile 15-45RM arasında ulaşım mümkündür. Çünkü burada taksiler pazarlığa tabidir. Burada yani adada bisiklete binmek mümkündür, ama çevrede çok sayıda köpek var, bu da bisiklete binerken ürkütüyor.

Adada, bir de “Hollanda Fort” denilen kale kalıntısı bulunuyor. Burası merkeze yürüme mesafesindedir, yaklaşık 3 km. dir. Kale, 1670 yılında inşa edilmiştir. İlk yapıldığında kale duvarlarının yaklaşık 30 metreye kadar çıktığı söylenir.

Güçlü bir platform üzerine 10-12 top monte edilmiştir. Vali ve yaklaşık 20-30 kadar asker burada yaşıyormuş. Kalenin yapılış amacı elbette kazançlı kalay ticaretini denetlemektir ancak yine de kalay kaçakçılığı devam etmiştir. Hollandalılar bölgeyi terk edince, yerel müze müdürlüğü kaleyi yeniden açmak için bir vakıf kurmuştur.

Kaleye ulaşmak için, Tiger Rock denilen bir sığınağın yanından geçmek gerekiyor. Tiger Rock: Hollanda döneminden kalma oyma büyük bir kayadır. Kaya üzerinde kaplan oyması görülür. Halk kayaya “Batu Bersurat” demektedir. Kayanın bulunduğu “Tiger Rock Resort”: ada üzerinde 12.5 dönümlük bakir ormanın en iyi muhafaza edilmiş parçasıdır.

Ama buranın en büyük özelliği “tuzlanmış balık” tır yani insanlar buraya tuzlanmış balık yemeye giderler. Bölge insanı bu lezzete inanılmaz tutkundur. Ayrıca kurutulmuş karides de gözdedir. Günümüzde adayı ziyaret ederseniz, ana köyün etrafında yürüyüş yapabilirsiniz, buralarda çoğunlukla deniz ürünleri satılan dükkanlar bulabilirsiniz.

Malezya Perak Kuala Kangsar Şehri

KUALA KANGSAR ŞEHRİ

Günümüz öncesindeki 500 yıl süresince, Perak Sultanları burada ikamet etmişlerdir ve burası Ipoh şehir merkezinden 50 km uzaklıkta, Perak nehri düzlüğünde kurulmuştur.

Malezya ülkesindeki kauçuk endüstrisi: Hung Low denilen şahsın 1877 yılında burada 9 fide dikmesiyle birlikte, bu şehirde başlamıştır. Bu fidelerden bir tanesi; günümüzde halen Jalan Raja Bendahara’daki “Bölge Müdürlüğünde görülebilir. Sadece soylu Malay ailelerinin oğullarına açık olan Malay Kolejli de 1905 yılı yapımıdır.

Şehirde, iki kraliyet sarayı bulunur. İskandariah Sarayında, Perak devleti Sultanı ikamet etmektedir.

Malezya Perak İstana İskandariah

İstana İskandariah

Burası etkileyici bir taş yapıdır. İstana Kenangan ve Ubidiah camisine kısa bir yürüyüş mesafesindedir. Burası Perak Sultanlarının resmi konutudur. Orijinal saray, büyük sel felaketinde yıkılınca, Mağribi tarzı bu saray, 1926 yılında inşa edilmiştir. Onun tarzı, Hindistan’ın kuzeyindeki sarayları andırmaktadır. 1984 yılında saray yeni eklentilerle büyütülmüştür. Sarayın çevresi ağaçlarla kaplıdır.

Malezya Perak Istana Kenangan

Istana Kenangan

Diğerinden daha etkileyici ve ahşap olan burası günümüzde kraliyet müzesi olarak kullanılmaktadır. Ahşap, sarı ve siyah boyalı yapı büyüleyicidir. Ubudiah camisine yürüme mesafesindedir.

Orijinal saray, 1926 yılındaki büyük sel sonrasında neredeyse yok olacak ölçüde harap olmuştur. Bunun üzerine daha yüksek bir yere, yeni bir saray inşa edilmiştir. Istana Iskandariah denilen bu yeni sarayın tamamlanması beklenirken, Istana Kenangan denilen harap yapı: Maha Mulia Sultanı Iskandar Shah için geçici kabir olarak düzenlenmiştir. Günümüzde ise, burası kraliyet ailesinin nesnelerine ait birkaç sergi ve Perak Kraliyet Müzesini barındırmaktadır.

Malezya Perak Istana Kota

 

Istana Kota

Perak Sultanına ait 1903 yılında inşa edilen bu eski bir sarayda günümüzde bir müze mevcuttur. Yapı: 1954 yılına kadar Sultanın konutu olarak kullanılmış ve ardından Eğitim Bakanlığı tarafından okul olarak kullanılmak üzere  devir alınmıştır. 1970 yılında bir kız okulu olarak kullanılan yapı; 2002 yılından sonra müze olarak düzenlenmiştir.

Müzede: Sultan Azlan Şah’ın kişisel bazı eşyaları sergilenmektedir. Ana binada, bir çeşmenin karşısındaki ayrı bir yerde sergilenen Sultan Azlan Şah’ın eşyaları arasında özellikle kendisi tarafından kullanılan kraliyet araçlarından Rolls Royce marka araç ilgi çekmektedir.

Ayrıca konvoyda kullanılan çeşitli devriye araçları da bulunur. Yine burada yabancı devlet adamlarından kendisine sunulan güneş gözlüğü, onun pasaportu, ehliyeti, üniversite cüppe ve ayakkabısı, spor malzemeleri,  takım elbisesi ve diğer giyim, tören kılıcı, yemek takımları ve onun kişisel koleksiyonunun parçaları görülebilir.

Malezya Perak Ubadiah Mosque

Ubadiah Mosque

Şehir merkezindeki bu en çarpıcı yapı: çimenlik bir tepe üzerinde yapılmıştır. Malezya’nın en güzel camilerinden biri olarak tanınır. Perak Sultanı Sultan İdris Murshidul Adzam Şah tarafından, 1911 tarihinde bir cami yapımı için Port Dickson denilen yer seçilmiştir. Onun çarpıcı tasarımı: İngiliz Hubbock tarafından sağlanmıştır.

Caminin büyük altın soğan kubbesi 1917 yılına kadar savaşlar ve çeşitli nedenlerle tamamlanamamıştır. Sultan İdris ise, caminin tamamlanmasını göremeden bir yıl önce vefat etmiştir.

Altın renkli bakır kubbesi ilgi çeker. Yapının inşasına 1917 yılında başlanmış, ancak çeşitli nedenlerle bir süre bitirilememiştir. Hatta, söylenenlere göre, bitirilememesinin bir nedeni de: Sultan İdris’in: fillerinden bir tanesinin mermer döşemelerde kontrolden çıkarak zarar vermesidir.

Müslüman olmayanlar camiyi ziyaret edemiyorlar.

Malezya Perak Malay Collage

Malay Collage

Şehir merkezinin hemen dışındaki, geniş bir arazi üzerindedir. Okul: 1904 yılında İngilizler tarafından kurulmuştur. Malay aristokrasinin çocukları burada eğitim görmüşlerdir. Okul İngiltere’de Eton ve Harrow gibi okullardan farklı olarak, erkekler arasında güçlü bağ oluşturmak için yalnızca erkek öğrencilere açılmıştır. Malay Koleji günümüzde de akademik eğitime devam etmektedir.

Malezya Perak Eski Kauçuk Ağacı

Eski Kauçuk Ağacı

Müzenin kapısının dışındaki bu ağaç, Malezya’nın 1900’lü yılların başında ekonomisinin seyrini değiştirmiştir. Buradaki ağaç, ülkede ekilen ilk ağaç olmasıyla önem kazanır. Otomobil endüstrisi batıda hızla gelişince, o zamanlar Perak İngiliz valisi Sir Hugh kauçuk ağaçlarının büyümesini teşvik etti. Kendisi de, Kuala Kangsar evinin bahçesinde bir dizi kauçuk ağacı dikti. O kauçuk ağaçlarından bir tanesi, günümüzde Jalan Raca Chulan ve Jalan Abdul Razak caddelerinin kesiştiği kasabanın ilçe ofisi yanında görülmektedir.

Malezya Perak

TAMAN NEGARA ULUSAL PARKI

Taman Negara: Malezya yarımadasının orta kesimindedir ve 4343 km karelik alanı kapsar. Park alanı: Pahang, Kelantan ve Terengganu eyaletlerinin ortak alanıdır. Park alanının üç girişi vardır. Bunlar: Kuala Tahan, Jerantut ve Sungai Relau’dadır.

Kuala Tahan: Kuala Lumpur şehrine yaklaşık 240 km uzaklıktadır ve 4 saat yolculuk gerekir.

Park merkezine ulaşmak için, Kuala Lumpur şehrinden bir tur işletmesinden park alanına giriş belgesi almanız gerekir. Bu giriş belgesini aldıktan sonra: Kuala Lumpur şehrinden yaklaşık 300 km kuzeydoğuda bulunan park alanına gidebilirsiniz. Veya alternatif bir yol olarak: Kuala Tembeling denilen yerden: motorlu ve uzun teknelerle 60 km yolculuk yaparak park alanına ulaşabilirsiniz.

Bana kalırsa, nehir üzerinden yapılacak bu yolculuğu tercih etmelisiniz. Çünkü, bu yolculukta park alanında yaşamalarına izin verilen tek topluluk olan nehir üzerinde ağlarını atan ve kontrol eden balıkçıları görebilirsiniz. Ayrıca: yine nehirde suya girip çıkan nehir kertenkeleleri, su mandaları ve nadir rastlanan su samurlarını görebilirsiniz. Ancak, unutmamak gerekir ki, bu nehir yolculuğu yaklaşık 3 saat sürmektedir.

Bu ulusal park alanında: yağmur ormanları, coşkun nehirleri ve Banjaran Titiwangsa’nın zirvelerini görebilirsiniz. Dünya üzerinde en iyi korunan tropik yağmur ormanları buradadır. Ülkede bozulmamış yağmur ormanlarının en kapsamlı korunan alanıdır. Bu yüzden, 1983 yılında burası koruma altına alınmıştır.

Ormanlar nemli ve ortalama gündüz 29-35 derece arasında ve gece 26-29 derece arasındadır. Isı farkları yağış ve güneş ışığı miktarına bağlı olarak değişir. Ama Taman Negara her gün ortalama 12 saat güneş ışığı alır yani burayı ziyaret etmek için yanınıza hafif ve rahat giysiler almalısınız.

Öte yandan gölgelik patikalarda yürüyenler yağmurdan etkilenmezler. Ancak yoğun yağmur olduğunda bu gölgelik patika da 3-4 saat ziyarete kapatılmaktadır. Çoğu kez yağmur birkaç dakika içinde gelir ve gider ve ardından güneş açar.

Ayrıca, park alanında: çeşitli konaklama mekanları yani bungalovlar ve küçük kulübeler bulunur.

Park alanında: orman yürüyüşü yapabilirsiniz. Yürüyüş parkurları, levhalarla işaretlenmiştir. Ama, bu yürüyüş rotalarına rehberli turlarla çıkmak gerekir. Çeşitli gözlem yerlerine: gece ve gündüz turları düzenlenir.

 

Yağmur Ormanları

Buradaki yağmur ormanları “tualang” ağaçlarından meydana gelmiştir. Bu ağaç türü: 50 metreye kadar uzar ve Güneydoğu Asya’nın en yüksek ağaç türü olarak bilinir.

Ormanda bulunan egzotik meyveler arasında: durian, mango, rambutan ve yaban muzları ilgi çeker. Orman yürüyüşünde görebileceğiniz yaban hayvanları şunlardır: domuz kuyruklu makak, yaprak maymunları, sambar geyikleri, jibonlar, ağaç fareleri, uçan sincaplar.

Bu yaban hayatının büyük kısmını göremeseniz de: gizemli böceklerin ötüşleri, olağanüstü sesler, görünmeyen ama çevrenizde olduğunu hissettiğiniz yaban hayatı, bu yağmur ormanı yürüyüşlerini muhteşem keyifli hale getirir.

 

Malezya Genel

Malezya Genel

 

Malezya; Güneydoğu Asya’da: bir federasyon yönetimidir ve federasyona bağlı 11 eyalet ve 2 federal bölge bulunmaktadır. Malezya Federasyonu: Malezya yarımadası ile Borneo adasında: Sabah ve Sarawak ülkelerini kapsamaktadır.

Coğrafi yönden: Batı Malezya ve Doğu Malezya olmak üzere ikiye ayrılır. Federal bölgeler: Kuala Lumpur ve Putrajaya’dır. Başkent olarak da Kuala Lumpur bilinir.

Doğu Malezya: Endonezya adasının kuzeyindeki Sarawak ve Sabah eyaletlerinden oluşur. Batı Malezya ise: Tayland ülkesinin güneyinde, yarımada uzantısı üzerinde bulunan eyaletlerden oluşmaktadır.

Başkent Kuala Lumpur buradadır. Başkent Kuala Lumpur nüfusu 1.493.000 kişidir. Ülkenin genel nüfus sayısı ise 30 milyon kişi civarındadır. Ülkenin diğer büyük şehirleri: Kelang, Johor Bharu’dur.

Malezya ekonomisinin en büyük etkinliği: turizm, petrol, palmiye yağı, doğal kauçuk ve ahşaptır.

Özellikle, ülkenin merkezinde son yıllardaki refah dikkat çekicidir. Bunun en büyük göstergesi: yeni uluslar arası havaalanı, geniş otobanlar ve hatta ülkemizde de tanınan Malezya yapımı “Proton” marka arabalardır.

Yine de başkentin geçmişini saklamak mümkün olmamıştır. Ticaret ve endüstri: kıyıdaki liman şehri “Klang”da yoğunlaşır. Kalay ticareti daha çok “Perak” eyaletinde gelişmiştir. Kuala Kangsar ise kraliyet eyaletinin başkentidir ve son derece sakindir. “Taman Negara” ise ulusal park olarak bilinir ve dünyanın en iyi korunmuş yağmur ormanları buradadır.

Ülke: turizm açısından ilgi çekmektedir. Çünkü: beş yıldızlı bir otelin hemen yanında, birkaç metre ötesinde antik resifler üzerinde yükselen ve kazıklar üzerinde inşa edilmiş ahşap evler görebilirsiniz.

Ayrıca: biraz önce sözünü ettiğim gibi yağmur ormanları ile kaplı yamaçlarda, orman yaşamı gündeme gelmektedir. Serin yaylalar, kumlu ve sıcak plajlar, zengin ve nemli mangrov alanları bir aradadır.

Giriş kısmını bitirmeden önce, birkaç Malezya geleneğinden söz etmek istiyorum. Bir Malezya evine girerken ayakkabı çıkarmak gerekir. Size bir içecek ikram edildiğinde, bunu kabul etmeniz beklenir, kabul etmek kibarlıktır. Kişi eli ile yemek yerken veya bir şey verirken, genellikle sağ el kullanılır.

Sağ el işaret parmağı: kişileri ve nesneleri göstermek için kullanılmaz. Bunun yerine: altından katlanmış dört parmak ile sağ elin baş parmağı tercih edilmelidir. Cami ve tapınak gibi yerlere ayakkabı ile girilmez.

Bazı camilerde, bayan ziyaretçiler için, örtünmeleri için eşarp ve etek verilir. İbaret yerlerinde izinsiz fotoğraf çekilmez. Ülkenin büyük bölümü Müslüman olduğundan alkol kullanılmaz.

Malezya Genel

ULAŞIM

Malezya ülkesinin ana kapısı: Kuala Lumpur şehrinin yaklaşık 50 km güneyinde bulunan uluslar arası havaalanıdır. Hava alanı “Subang Sultan Abdul Aziz Shah” havaalanı olarak isimlendirilir. Ayrıca, ülkenin havaalanı bulunan diğer şehirleri şunlardır: Penang, Kuching, Kota Kinabalu ve Langkawi.

Malezya Genel

SAAT

Malezya ülkesi zaman olarak; ülkemizden 5 saat ileridedir.

Malezya Genel

DİN

Malezya: İslam devletidir. Ancak ibadet özgürlüğü uygulanmaktadır. Nüfusun yaklaşık % 60.4 lık bölümü Müslüman, % 19.2’lik bölümü Budist, % 9.1’luk bölümü Hıristiyan, % 6.3’lık bölümü Hinduizm dinine sahiptir.
Ülkede, aynı alan içinde: tapınaklar, camiler ve kiliseler görmek mümkündür.

Malezya Genel

DİL

Bahasa Malaysia, yani Malayca ulusal dildir. Malezya’da bir Hint lehçesi olan Tamilce’nin yanı sıra, Mandarin ve diğer Çin lehçeleri de konuşulur. Ülkede İngilizce bilenlerin sayısı fazladır. Ücra bir köşede olmadığınız sürece iletişim sorunu yaşamazsınız. Tabelaların çoğu Latin harfleriyle Malayca’dır.
İngilizce tüm okullarda zorunlu olarak öğretilir.

Malezya Genel

İNSANLAR

Malezya’da 25 milyon insan yaşamaktadır. Malezya: tarihi süreç içinde Hint Okyanusu ve Güney Çin Denizi arasında, geleneksel tüccarlar ve Doğu’da hem de Batı’da seyahat edenler için bir buluşma noktası olduğundan çok sayıda yerli halklardan oluşan, çok kültürlü ve çok ırklı bir nüfusa sahiptir.

Ülkede yaşayan etnik kökenlilerin: % 50.4 Malay % 23.7 Çinli; % 11 yerli; % 7.1 Hintli ve diğerleridir. Yani: Malaylar, Hintliler, Çinliler ve diğer birçok etnik gurup, barış ve uyum içinde yaşamaktadırlar. Bu çok kültürlülük, Malezya’da renkli festivallere sebep olmaktadır.
Sonuç olarak, Malezyalılar sıcak, samimi ve rahat insanlar olarak bilinirler.

Malezya Genel

EKONOMİ

Malezya yarımadası: kauçuk, palmiye yağı, kakao, pirinç üretimiyle önem kazanır. Ayrıca: kereste ve hindistancevizi endüstrisi gelişmiştir. Yarımada: kauçuk ve petrol, palmiye işleme ve üretimi, hafif imalat sanayi, elektronik, kalay madenciliği ve kereste işleme üzerine yoğunlaşmıştır.

Malezya Genel

ELEKTRİK

Bütün Malezya’da voltaj 220 voltdur. Uzak bölgelerin ve jeneratör kullanılan bazı adaların dışında hemen her yerde elektrik vardır.
Not: Bazı eski oteller iki girişli piriz kullansalar da, üç girişli kare ya da yuvarlak pirizleri farklı işletmelerde bulabilirsiniz. Genelde bir adaptör el altında olmalıdır.

Malezya Genel

GİYİM

İklim sıcak, nemli ve yağmurlu olduğu için, tercihan ince, açık renk, bol pamuklu giysiler kullanılmalıdır. Yayla yerleşimlerinde üşümemek için bir süveter yeterlidir.
Malezyalılar, en lüks restoranlarda bile rahat giyinirler.

Resmi bir toplantıda bir takım elbise ve gravat ya da uzun kollu batik bir gömlek uygundur. Buna karşın, sandalet ya da terlikler, restoranlar ve diskolar için fazla günlüktür. Plajlarda: üssüz ve çıplak güneşlenmek hoş karşılanmaz.

Yürüyüş yapmak için kauçuk tabanlı bir ayakkabı ya da iyi bir yürüyüş botu giyin ve kaçınılmaz olarak terleyeceğiniz için pamuklu veya yün çorapları tercih edin.

Bir dinsel yapıya girmeden önce, ayakkabılarınızı çıkarmayı unutmayın. Malezyalılar, evlerine ve bazen işyerlerine girerken de ayakkabılarını çıkarırlar. Camileri ve özellikle doğu sahilindeki kırsal bölgeleri gezerken şort ya da mini etek giymekten kaçının. Malezya’da çok uygun fiyatlara giysi satın alınabilirse de büyük bedenleri bulmak zor olabilir.

 

İKLİM

Tropik iklimin görüldüğü Malezya’da sıcaklık ve nem oranlarının rahatsız edici olacağından kuşkunuz olmasın. Malezya’nın iklimi, genelde, sıcak, nemli ve yağmurludur. Alçak bölgelerde günlük sıcaklık, 21 ile 32 derece arasındadır. Yıllık ortalama yağış 250 cm. dir. Geceler çoğunlukla serin olsa da, gündüzleri genelde sıcaktır.

Musonlar, ağır yağış getirir. Kuzey musonu, Kasımdan-Şubata kadar sürer ve en çok Kelantan, Terengganu ve Pahang eyaletleri ile Sabah’ın bazı kısımlarını etkiler. Batı Malezya’daki Taman Negara olumsuz hava koşullarından dolayı Kasım başından Ocak ortasına kadar kapalıdır. Temmuzdan, Eylüle kadar süren güneybatı musonu, Endonezya adası Sumatra’nın sağladığı koruma sayesinde, diğerleri kadar yağış bırakmaz.

Malezya Genel

ÖLÇÜ BİRİMLERİ

Malezya’da metrik sistem kullanılır.

Malezya Genel

PARA

Malezya para biriminin resmi adı “Malezya Riggiti” dir. (RM). 100 sen= 1 RM eder. Madeni paralar: 1, 5, 19, 20 sen. Banknotlar: 1 RM, 5 RM, 10 RM, 50 RM, 100 RM.dir.
Döviz bankalarda yada bankaların çalışma saatleri dışında da açık olan ruhsatlı döviz bürolarında bozdurulur. (bunların çoğu saat 20.00 de kapanır)
Kurlar değiştiğinden, döviz bozdurmadan önce araştırma yapmanızı öneririm.
1 Amerikan Doları = 2.91 RM

RESMİ TATİLLER

Çok kültürlü ve ayrı dinlere mensup nüfusundan dolayı Malezya’da çok sayıda resmi tatil vardır. Aşağıda, bir kısmının tarihi her yıl değişen bu tatillerden bazılarıdır.

1 Ocak Yeni yıl
Ocak-Şubat Çin Yeni Yılı (iki gün)
Mart/Nisan Kutsal Cuma (Sabah ve Sarawak eyaletlerinde)
1 Mayıs İşçi Bayramı
6 Mayıs Budacıların Vesak Günü.
10-31 Mayıs Sabah’ta Kaamatan Hasat Bayramı
1-2 Haziran Sarawak’ta Gawai Hasat Bayramı
6 Haziran Kralın doğum günü
Haziran/Temmuz Hari Raya Haji (günleri değişir) Muharrem ayının ilk günü
31 Ağustos Ulusal Bayram
Ağustos/Eylül Mevlit kandili
Kasım Hindu Bayramı Divali.
25 Aralık Noel

Malezya Tarih

Malezya Tarih

Malezya’da yaşam: MÖ.230.000 yıllarına kadar uzanmaktadır. Çünkü: yüzyıllar boyunca bol yiyecek kaynaklarının bulunması: Cava insanını buraya çekmiştir.

MÖ.2000 yıllarında, yelkenli kanolarıyla buraya gelen göçmenler: yerli “Negrito” halkını buradan uzaklaştırdılar. Çin, Filipinler ve Endonezya adalarından gelen ve “Malay halkları” olarak isimlendirilen bu göçmenler: nehir kıyılarına yerleştiler. Güney Çin denizinden gelip kıyı boyuna yerleşen topluluklara ise “Orang Laut” yani “Deniz halkı” deniliyordu.

Bölgede ilk olarak “Hint” etkisi görüldü. Hindiçin Mekont vadisindeki Hintlileştirilmiş koloniler: bölgeye ilk ilgi gösterenlerin başında oldular. Bu koloniler, buraya gelirken beraberlerinde: Hint kültürü ve Budacılık felsefesini getirdiler.

Bu ilk sömürgeleştirme sürecinden dokumacılık ve metal işçiliği doğdu. Bölgedeki bu Hintleştirilmiş kolonilerin en güçlüsü: Srivija oldu. Bunlar: Sumatra adasındaki bölgelerinde bir deniz imparatorluğu kurdu ve Malakka boğazını denetim altına aldılar. Bu imparatorluk 14.yüzyılda çökerken: Malay yarımadası: Siyam ve Kamboçya imparatorluğu arasında paylaşıldı.

Bu Hint etkisi yanında, yukarı da sözünü ettiğim gibi, bölge Çinlilerin de ilgisini çekti. 1409 yılında: bir Çin filosu, Malakka’ya yaklaştı. Çinliler: burada yaşayanlara yaptıkları teklifte: Malakka’ya yağmacılara karşı destek vereceklerini ama karşılığında liman olanaklarından yararlanmak istediklerini ilettiler. 1411 yılında: Malakka halkı: Çinlilere istedikleri liman hakkı ve haraç ödemeyi kabul ettiler.

Ancak, bir süre sonra Çin: deniz ticaretinden çekildi. Bunun üzerine, Malakka’nın yeni hükümdarı: Müslüman ticaret birliğiyle ittifak kurdu. Bengalli gezgin tüccarlar: İslam inancını önce doğu kıyısına getirdiler ve İslam kısa sürede, bütün Malakka yarımadasında yayıldı.

1446-1459 yılları arasında hükümdar olan Malakka Sultanı Muzaffer Şah döneminde: İslam resmi bir dil kimliği kazandı.

1500’lü yıllara gelindiğinde: Sumatra’da bulunan Pasai limanı: Güneydoğu Asya’nın en önemli limanı haline geldi. Sultanlık: bütün Malay yarımadası ve Malakka Boğazından Sumatra’ya kadar olan bölgede hakim oldu.

16.yüzyılda: 1509 yılında bir Portekiz gemisi Malakka’yı ziyaret etti ve tüccarlar bölgeye yerleştiler. 1511 yılında ise Portekiz donanması Malakka’yı ele geçirmek üzere hareket etti. Bunun üzerine, saray halkı güneye kaçarak Johar bölgesinde yeni bir Müslüman Malay iktidarı kurdular.

130 yıl süren Portekiz yönetimi genelde istikrarsız geçti. Malay güçlerinin saldırıları ve sıtma, Portekizlileri yıprattı. İlk koloniyi oluşturan 600 erkek Portekizli: lüks bir yaşam sürerken büyük bir Avrasya topluluğu oluşturmak için yerli kadınlarla evlendiler.

1633 yılına gelindiğinde bu kez: baharat ticaretinden pay almak isteyen Hollandalılar: Malakka’yı 8 yıllık ticari ablukaya aldılar. 1641 yılında Portekizliler teslim oldular. Hollandalılar, Portekizlilerden farklı olarak: Malaylarla alışveriş yapmaya karar verdiler. Bu sırada Malaylar: Singapur ve Riau adalarına hakimdiler.

Johor şehri: bölgedeki en güçlü Asya yönetim merkezi oldu. Hollandalılar: Perak ve Kedah bölgelerine saldırdılar ve ele geçirdikleri yerlerde, kendi adamlarını şef ilan ettiler ve böylece Johor yönetiminin arkasında, Hollandalıların gizli iktidarı başladı.

18.yüzyılın sonlarına doğru: İngilizler, Malaya ile ilgilenmeye başladılar. Portekiz ve Hollanda ticaret merkezlerinden farklı olarak: Penang gümrüksüz bölge ilan edildi ve böylece göçmenler ve tüccarlar buraya akın ettiler. 1801 yılında Thomas Stamford: 24 yaşında Penang şehrine geldi.

Kendisi: Malay diline ve geleneklerine hakim bir konum ortaya koyunca: İngiltere-Malay ilişkilerinde hızla gelişme görüldü ve bölgede İngilizlerin 150 yıl süren iktidarı başladı. İngiltere ve Hollanda arasında 1814 yılında imzalanan Londra andlaşması sonucunda: Malakka boğazı bölündü. Yüzyıllar boyunca: ortak dil, din, siyasi, kültürel ve toplumsal gelenekleri paylaşan Sumatra ile yarımada ikiye bölündü.

Sumatra, Cava ve Singapur’un güneyindeki adalar: Hollandalıların oldu. İngilizler ise: yarımada ve Borneo bölgelerini aldılar. 1826 yılına gelindiğinde bölgede İngiliz yasaları yürürlükte olmasına rağmen, çok az İngiliz yaşadığı görülür. Nüfusun büyük bölümü, iç kısımlarda nehirlerin arasındaki düzlüklerde yaşıyordu.

1896 yılında: Malay Eyaletleri Federasyonu ilan edildi. (Buna üye olanlar: Perak, Selangor, Negeri Sembilan, Palang) General Frank Swettenham: başkenti Kuala Lumpur olan federasyonun ilk yöneticisi oldu.

19.yüzyılda: Borneo’nun gelişmemiş olduğu görülüyor. Bölgenin başlıca gelir kaynağı: Sarawak nehri kıyısından Çinliler tarafından çıkarılan “altın” ve “antimon” du.

1839 yılında: Singapur valisi: Brunei Sultanlığı ile ticari ilişkileri geliştirmek için hamle yaptı. İngiltere-Birmanya savaşlarında gösterdiği cesaretle öne çıkan Brooken: 1841 yılında Sarawak’ın racası ilan edildi. Çinlilerle çatıştı ve Çinlileri Sarawak sınırına sürdü. Bunun ardından, cesareti kırılan Çinliler yarımadadaki ticari üstünlüklerini kaybettiler.

1877 yılında İngiliz işadamı Alfred Dent: kuzeydoğu Borneo bölgesini “Brunei” sultanlığından kiraladı ve 1888 yılında Sarawak ve Brunei birleşti ve bölgeye “Kuzey Borneo” ismi verildi.

20.yüzyıl başlarında İngiltere yarımada üzerindeki denetimini genişletti. Kuzey Borneo, Brunei ve Miri bölgelerinde petrol bulundu. İngiliz ve Hollanda şirketleri: Singapur’u petrol ikmali ve ihracı için bölgenin deposu olarak kullanmaya başladılar. Ancak: Malay ekonomisi, asıl atılımını: Henry Ridley’in “kauçuğu” buraya getirmesiyle yaptı.

Otomobil ve elektrik sanayinde kauçuğun kullanılıyor olması: özellikle I. Dünya Savaşı sırasında kauçuğa olan talebi zirveye ulaştırdı. 1930’lu yıllarda Malay yarımadası dünya kauçuk üretiminin büyük kısmını karşılıyordu.

Ancak kauçuk ve kalay üretiminde denetim İngilizlerin elindeydi. İngilizler, siyasi yönetimi iyice baskı altına aldılar ve yalnızca kendi refahlarını ve güvenliklerini sağlayacak sultanları iktidara getirdiler.

1934 yılındaki Nüfus Sayımında: kauçuk ve kalay talebinin artması sonucu üretimi karşılamak için bölgeye çok sayıda Malay olmayan göçmenlerin geldiği anlaşıldı. 1939 yılında: dünya ekonomik bunalımı ve küçülen piyasalar nedeniyle: iş piyasasındaki etnik rekabet arttı ve Çinliler ve Hintlilere karşı: bölgede Malay milliyetçiliği ortaya çıktı.

1939 yılında: tutucu Müslüman liderler: Kuala Lumpur şehrinde düzenlenen kongrede bir araya geldiler. 19. yüzyılda İngiltere ve Hollanda tarafından parçalanan bölge: Malay-Endonezya bilincini yeniden canlandırmak için yoğun çaba harcadılar, ancak bu sırada bölgede savaş rüzgarları esiyordu.

Japon işgal birlikleri, 8 Aralık 1941 tarihide Malezya’nın doğu kıyısında Sabak şehrine girdiler. Çünkü: Japonlar tarafından Malezya’nın: kauçuk, petrol ve kalay yatakları ilgi çekiyordu. Yarımadadaki İngiliz birlikleri bir kara saldırısına karşı hazırlıksız olduklarından; özellikle Hintli askerler büyük kayıplar verdiler.

Japonlar: Kedah ve Kelantan ardından, Tayland’a saldırdılar. Singapur deniz üssü İngilizler tarafından boşaltıldı. 1942 yılında başkent Kuala Lumpur Japonların eline geçti ve ardından Japonlar Singapur’u ele geçirdiler.

Japonlar bütün bölgeyi ele geçirirken, Miri ve Brunei’deki petrol yatakları, geri çekilen İngiliz ve Hollandalılar tarafından tahrip edildi. Japonlar: müttefik askerlerine karşı acımasız davranırken, yerli Malay halkına ve hükümdarlarına karşı farklı davranıyorlardı. Maaşa bağlanan hükümdarlar, Malay geleneklerini ve İslam dinini korudular.

Japonya’nın teslim olmasının ardından: Malezya topraklarında Çinli komünistlerin yönettiği güçlü bir direniş ordusu kaldı. Çinliler ve Hintliler: uzun vadeli çıkarlarını korumak için Malaylarla siyasi eşitlik istediler. 1948 yılında İngiltere tarafından “Malay Federasyonu” kuruldu.

Çünkü: İngiltere, Malayları: Çinliler ve Hintlilere karşı korumak istiyordu. Bir İngiliz vali tarafından oluşturulan merkezi idare: Eyaletlerin Malay hükümdarlarına büyük yetkiler verdi. Kuzey Borneo ve Singapur’a kraliyet statüsü verildi. Tüm bu faaliyetlerde Çinliler enterne edildiler.

1950’li yılların başında: komünist isyancılar, orman içlerinde başlattıkları gerilla savaşında: İngilizlere büyük kayıplar verdirdiler ve bölgede İngilizler tarafından “olağanüstü durum” ilan edildi. Çinlilerin yurttaşlık hakları genişletildi ve Çin kökenlilerin devlet dairelerinde çalışmalarına izin verildi.

İngiltere’de eğitim görmüş Malay Çinlileri ve Malay Hint kongresi: ittifak kurdular ve 1953 seçimlerinde parlamentoda büyük çoğunluk kazandılar.

1957 yılında bağımsızlık ilan edildi ve olağanüstü durum sona erdi. 1963 yılına gelindiğinde, federasyonun adı: Malezya oldu. Ancak: Singapur: Malay ayrıcalıkları konusunda Kuala Lumpur ile çatıştı. Singapur siyasi partileri: etnik değil toplumsal ve ekonomik temeller üzerine yeniden örgütlenme istiyorlardı ve bu durum Malay kitleleri kızdırdı. 1964 yılında ayaklanmalar başladı ve Singapur federasyonda çıkarıldı.

1967 yılında Penang şehrinde yine bir ayaklanma oldu. 1969 yılında ise bu kez Kuala Lumpur şehrinde dört gün süren bir ayaklanma yaşandı ve Anayasa askıya alındı, olağanüstü durum ilan edildi. 1979 yılında yeni Malay yönetimi: Malayların ve öteki yerli halkların konumlarının güçlendirilmesine önem verdi. Malay dili resmen benimsendi. Malezya’nın ihracatı arttı ve güçlendi.

21. yüzyıla girildiğinde, Malezya ekonomisinin istikrar kazandığı görüldü. Ülke tarihinde, 2004 yılında meydana gelen Tsunami felaketi de önemlidir. Malezya, bu yıkımdan yalnızca güneyde yer alan Sumatra sayesinde kurtuldu.